F3多少公里换正时皮带?

2022-08-12 汽车 155阅读
  一般情况下常见为60000~80000公里,具体的时间,只能以购车时随车的“用户使用手册”为准。

 简介:

  发动机工作过程中,汽缸内不断在发生着进气、压缩、燃烧、排气四个工作过程,并且每个步骤的最佳时机都与缸内活塞的运动状态、位置相配合,使进气、排气以及活塞升 降相互协调。也即“正时皮带”起着一个“桥梁”作用。

  当今随着汽车的发展。许多高档车型为保证正时系统更稳定工作而采用“正时链条”来替代正时皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏,对发动机伤害较大,而采用“金属”正时链条的却可以很好弥补这一缺陷。

  正时皮带为橡胶部件,随着发动机工作时长增加,正时皮带和正时皮带的附件,如:正时张紧轮、正时张紧器、水泵等都有磨损或自身老化。因此凡是装有正时皮带的发动机,汽车生产厂家都会有相关要求:在一定周期内进行更换正时皮带以及附件,更换时间标准随发动机的结构不同而不仅相同,一般汽车在行驶60000~10000公里内应予更换,具体更换时间标准以车辆“用户使用手册”相关说明为准。

  更换原因

  1、使用寿命;如正时皮带会因材质的不同、生产厂家的不同而有不同的使用周期,一定时间后均需要更换。 

  2、正时皮带若有故障一般会有征兆:如发动机无力、异响、起动不了或是长时起动等。 因此车主感觉有上述现象时需要考虑这个部件,当然不仅是此,也有可能是其他部件。

  3、由于与机械部件的摩擦、动转热量、各种振动或是其他部件(如传动轮)的原因,也会降低或减弱皮带的使用寿命,所以一定时间后,参照手册标准,及时或提前进行检查、维护,当发现异常或是皮带龟裂、变长、折损时,应及时予以更换。一般情况下,更换的标准是按手册的要求,适当提前为宜。

  4、人为原因:一些因装配原因或是个人的操纵驾驶原因,也有可能将皮带搞坏而需要提前更换的。所以平时除了正确维护的同时,个人还需要注意一是要选择专业的维修企业,二是注意个人的操纵驾驶方面。
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