孩子已经生下来了，却不能上户口。这就是电动自行车目前在我国许多地方的尴尬处境。电动自行车是在现有自行车结构基础上安装了电动机械，它具有自行车的方便、灵活性能，能实现门到门的柔性交通，因而倍受消费者欢迎。近年来它在许多城市的坎坷遭遇，极具戏剧性和代表性。在经历了一段“默许上路、不准挂牌、无人管理”的奇特的“无政府”状态之后，最近社会上流传即将“禁售”之声，让数以十万计的电动车用户又一次绷紧了神经，人们迫切想知道：电动自行车还让不让卖，准不准骑？尤其是业已售出的10万余辆电动车骑往何处？在“禁”与“放”两种针锋相对的观点激烈辩论的同时，有识之士尖锐指出，困扰全国许多地方的“电动自行车现象”折射出政府行政管理的深层次问题。
如今的电动车在许多地方不让使用,不过许多名牌产品还是可以在已经解除禁令的地区使用,如:捷安特电动自行车
富士达电动自行车 小羚羊电动自行车 雅马哈电动自行车
飞鸽电动自行车 美利达自行车等
