宝马车的轮胎被钉扎了必须换轮胎吗?

2020-08-22 汽车 161阅读

如果你的轮胎是防爆胎的话,这个时候,轮胎须经过专业技术人员在检查内部气密层后,确认除了扎透以外无其它损伤后进行修补。(请注意:胎侧不能修补,另外胎冠直径大于6mm的破口不可以修补)一旦发现轮胎缺气低压,请速查明缺气原因(例如:扎钉)并及时进行修补。

防爆轮胎如第二次被修补,轮胎在缺气低压或零气压状态下续行的能力可能下降了,因此米其林建议不要进行第二次修补,请更换新胎。

如果你的轮胎不是防爆胎的,可以去找专业的轮胎经销商检查,检查过后再确定是否可以修补。

米其林建议以下情况轮胎不能修补:

1、胎侧不可以修补。(轮胎在行驶过程中,胎侧会弯曲变形属于变形区域,修补材料容易脱落导致轮胎漏气。另外胎侧是由橡胶和帘子线组成,强度较弱。在受损后即使修补了也不一定能恢复到原来的强度条件,所以我们不建议修补轮胎胎侧。)

2、胎冠穿透的洞眼直径超过6毫米不可以修补。

3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。

4、其它异常情况不可以修补。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹(比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等)不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。

另外,有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话,就不值得修补了。

扩展资料:

补防爆轮胎,同样可以分内补外补,内补效果好,外补只是应急。内补就是找出钉扎的地方,然后打磨光滑,擦上强力粘合胶水,贴上一张补贴,就可以了。此外还有火补方法。

补胎时要找有经验的师傅,因为没经验的师傅补胎,操作时会弄坏你的爱车,比如刮花了轮毂,或者撬坏了胎皮,得不偿失啊。

补胎时有专门的下胎皮机器,这种机器很精确,转动时,能确保不使胎皮和轮毂受伤。当然,要有经验的师傅操作,补胎时间不会超过半小时。

如果你的爱车轮胎被扎,请及时补胎,长时间轮胎失压,是很危险的,不仅会损坏轮胎,而且还会出现意想不到的事故。下面是补胎全过程,温馨提醒:轮胎补好后,请收好拆卸防爆螺丝专用的套筒。

宝马车一般都是防爆胎, 防爆轮胎的加强型侧壁大大避免上述这种不利局面的发生。即使轮胎漏气,驾驶者也能继续驾驶车辆行驶到安全的位置再做处理,其在失压时最多可继续行驶80公里(中等负荷,车速不超过80公里/小时)。

延伸:轮胎保养

1、根据要求加气2.3-2.5。

2、每五千公里换油时前后交叉换胎,平衡轮胎工作面磨损。

3、如有扎钉情况,及时去打钉补,火补效果最好,但技术要求高。

4、四轮定位按要求时间去检查,不要乱做,保持原车最好。

5、车辆如果长时间停放,胎压要打高些,在3.0,否则轮胎长时间停放会变形。

参考资料来源:百度百科-汽车轮胎

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