车辆首保规定是3个月，可只开了一千多公里，一定要去吗？
买车的时候，销售顾问会提醒车主到时间一定更要来做保养，超过了会对车子不好还会影响到质保的。对于正常使用车子的车主来说，时间和公里数与厂方建议的不会相差很多，那到了保养周期，就正常去做保养就好了，尤其是首保，反正是免费的，也没啥可纠结的。可是有的车主平时开得太少，时间到了，公里数差得很远，这时候到底应该以哪个为准呢？
大部分厂方对于首保的建议周期是半年或者5000公里，3个月做首保似乎时间上短了一些。新车的首保比起后续的常规保养，确实周期上要更短一些，因为要经历车辆磨合这样一个过程。虽然很多人说现在新车出厂，发动机都磨好了，拿到手正常开就好了，还这么在意干嘛？发动机出厂前的磨合时间有限，还是需要车辆使用初期在运行过程中去完善的。所以新车到手还是会有一个小磨合期，这个过程大致需要2000到3000公里，磨合期内的车辆机油会更容易变脏，最好是一过磨合期就进行更换，不影响后续使用状态，这也就是为什么首保的周期比较短的原因。
但是如果车辆到了3个月只行驶了一千多公里，其实还没有磨合完毕，这时候去做首保更换机油机滤是有些浪费了，因为更换后的机油还要继续受到发动机磨合的影响，使用周期也会缩短。与其这样，不如等车辆过了完整的磨合期之后再去做首保更好一些。只是厂家对于首保的时间是有要求的，如果超过限制时间没去做首保就会取消车辆质保资格，这个首保的最迟时间一定要向4S店问清楚。
车辆3个月的首保周期如果没有达到3000公里的里程数，确实可以稍微延迟一点去做首保，只要在厂方取消质保的规定时间之内就可以了。但是机油开封之后是有使用期限的，我们不要时间拖得太久，那样对车辆也不好，实在不行就找机会多开开，尽量让车辆在半年左右达到3000公里，这是去做保养比较好。
