车空调上有一个ac按钮,按下去才会启动空调室。
一般情况下,电动汽车自热起用的是发动机的热量,所以不会是空调的问题,可以看看是不是出风管堵塞了,或者ac按钮没有按下去。
纯电动的汽车由于没有发动机的冷却系统,因此对于取暖这个功能而言,就只能采用辅助制热的方式比如采用下图的电热管加热,感觉和烧开水以及电吹风的原理类似,只是加热的方式稍有不同,都是对空气直接加热,然后在吹入驾驶室,除此之外还有PTC加热和热泵加热等方式。
扩展资料
媒体记者根据公开资料不完全统计发现,今年截至8月底被爆出的电动汽车起火事故约为13起,其中在夏季来临的五六月“扎堆”发生了5起电动汽车起火事故,成为高发月份,说明五六月是上半年电动汽车起火事故的高发月份。
对自燃做出调查报告的力帆汽车表示,夏季的高温、暴雨等天气会影响到电动汽车的安全。此外,乘用车是电动汽车起火事故高发的领域,在12宗对外公布的纯电动自燃事故中,占了11起,此外有一起是公交车,一起为物流车发生起火事故。
从原因看,因充电导致的起火事故共5起,成为起火事故的第一诱因;其次则是碰撞起火、静放中电池短路自燃、行驶中自燃等。总的来说,夏季的气候、电池自身原因,都容易诱发纯电动汽车自燃。
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