内饰不太很显高档豪华，后备箱的空间小了点。ESP等一些没有全系标配，座椅略硬，尤其后排座椅太直了。
换挡有些咔咔咔的声音，也可能因为我是新手，还不熟练，离合器稍微抬一点就自动往前走了，不费油，不错。
三菱新劲炫评价
1、外观
霸气的鲨鱼前脸富冲击性,凌厉的三角大灯和相对低矮的车身,动感十足,但车尾收得不协调,尾灯太小气,与前灯差别太大。
2、内饰
中控台中规中举,太保守,与商用面包车一样,内饰用料塑料感太强,还有一个关键的东西:没有时钟。
3、空间
前排空间宽阔充足,后排坐三个成人勉强可以,后排座椅靠背不可调整,太直,长时间乘坐十分辛苦，后备厢勉强够用。
4、舒适
旗舰版的配置相当齐全,皮座椅有电动调节,有加热,但少了通风,自动空调效果很好,锁车倒车镜自动折叠十分赞,全景天窗不能打开,少了行车自动落锁及停车自动关窗。
5、油耗
市区堵车平均10-11升左右,高速约8升,郊区自驾游约6.5-7.5左右,算比较省油的车了。
6、动力
2.04B11发动机虽老,但动力充沛,舍得给油,会有推背感。
7、操控
转向灵敏,底盘扎实偏向运动风格,6速CVT无级变速箱平顺舒服,刹车效果好灵敏度高。
8、四驱
高配车型上，具备了来自于欧蓝德的四驱系统：多片离合器式耦合器可以通过人为控制它的啮合，并且还具备锁止功能，这套四驱系统无疑具备了更加的脱困性能,相比这个级别的其他对手，无疑在性能上更加出色。
9、性价比
新车回来后,方向盘内有异响,到4S检查也找不到原因,1万公里后,异响神奇般消失,到目前2万公里了,质量十分满意。
