您好，基本判断最大疑点可能与节气门有关。这种故障，与变速箱油、刹车油、冷却液无关的。
现代化车辆的节气门，与以往不同。以往的节气门是机械节气门。怠速时，节气门是完全关闭的，靠节气门边上的一个通道输送空气，通道里有另外一个阀门控制空气流量（怠速控制阀）。通常节气门就算陵告顷是脏了，一般也很少影响到怠速的稳定性。只有怠速控尺陆制阀出问题了才会有故障现象。
但现在的汽车，都是电子节气门了，怠速的时候，其实就是节气门微微的开了一条缝。这样空气流量就最小了。如果节气门脏了，那么很容易导致怠速不稳。（本来就只开一条窄缝，窄缝边友明上都是积碳或者油垢的话，控制精度自然就不行了）。这时候往往做一次节气门的清洗就能解决问题。
