三角带型号的含义,知道的说下,谢谢了。

2022-04-10 科技 100阅读
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  三角带型号规格及选用

  三角带历史
  别名V带
  1.1911年查理•盖茨发明了世界上第一条三角带,1917年约翰•盖茨发明了世界上第一条以布料强化的V型橡胶皮带,从而使得盖茨公司成为世界上最大的三角带制造企业。
  2.1996年盖茨橡胶公司成为TOMKINSPLC全资附属公司,使其成为世界上最大的非轮胎橡胶件生产企业。
  3.目前在市场上的主要品牌有:联农、锐生、盖茨、日本三星、阪东、德国OP等。
  三角胶带在农业机械中应用广泛。标准化的三角带断面呈梯形,整圈无接头,分为
  O型、A型、B型、C型、D型、E型、F型七种型号、从O型到F型胶带剖面面积逐渐增大。
  SPZSPASPBSPC这四款型号是三角带窄V型
  选择胶带型号是根据所传递的功率胶带速度来决定的,这里面有不少学问。
  选准型号选取的型号应与选用的三角胶带相适应,否则三角胶带在皮带轮槽内
  会出现不正常的情况,换用三角胶带时,最好带上旧带到农机部门购买,以防将型号搞
  错。
  正确安装安装前,如果两轴中心距是可调整的结构,应先将中心距缩短,胶带
  装好后再按要求调整好中心距;如果两轴中心距是不可调整的,则可将一根三角带先套
  入轮槽中去,然后转动另一个皮带轮,将三角胶带装上,用同样方法将一组三角胶带都
  装上。安装时禁止用工具硬撬、硬拽上三角带,以防三角胶带伸长或过松过紧现象。
  防止串槽安装皮带轮时,两只上带轮的中心必须对齐,否则会造成三角胶带单
  边工作,磨损严重,降低三角胶带使用寿命。
  松紧适宜三角胶带的松紧度必须经常检查调整,使之符合要求。三角带过松不
  仅容易打滑,也增加三角带磨损,甚至不能传递动力;过紧,不仅会使三角带拉长变形,
  容易损坏,同时也会造成发动机主轴承的离合器轴承因受力过大,而加速三角带磨损。
  正确的检查方法是:用手在每条胶带中部,施加2千克左右的垂直压力,下沉量为(20--
  30)毫米为宜,不合适时要及时进行调整。
  新旧莫混双根或三根以上三角胶带需要更换时,要选用规定型号的三角胶带,
  并要求每组三角胶带紧度一致,不准新旧混装或减少根数使用,否则,新旧三角带受力
  不均,甚至旧三角带不起作用,影响动力传递和缩短三角带的寿命。
  严防沾污使用中要严防三角带油污和沾泥水,避免与酸、碱等腐蚀性物质接触,
  以防打滑和腐蚀三角带而早期损坏。
  日常养护机手和用户在平时驾驶中要掌握正确的操作要领,按照使用说明书的
  技术要求,尽量避免猛起步和急刹车:还应防止经常超负荷作用;机具长期停用应卸掉
  三角胶带单独存放。
  三角带(V带)
  三角带有帘布芯结构和绳芯结构两种,分别由包布,顶胶,抗拉体和底胶四部分组成。
  帘布芯结构的三角带制造方便,抗拉强度高,价格低廉,应用广泛
  绳芯结构的三角带韧性好,适用于转速较高的场合。
  三角带应用特点
  有点:
  1,结构简单,制造、安装精度要求不高,使用维护方便,适用于两轴中心局较大的场合
  2,传动平稳,噪音低,有缓冲吸振作用
  3,过载时,传动带会在带轮上打滑,可以防止薄弱零件的损坏,起安全保护作用
  缺点:
  1,不能保证准确的传动比
  2,外廓尺寸较大,传动效率低
  三角带基准长度
  当三角带饶带轮弯曲时,其长度和宽度均保持不变的层面称为中性层。在规定的张紧力下,沿三角带中性层量得的周长称为基准长度Ld,又称公称长度。它主要用于带传动的几何尺寸计算和三角带的标记,其长度已标准化。

  1.型号
  V带(三角带)分:普通、窄、宽V带三种,其中普通V带型号有Y、Z、A、B、C、D、E、F七种。常见的尺寸:
  型号上端宽度厚度角度
  A0.50"(13mm)0.31"(8.0mm)40。
  B0.66"(17mm)0.41"(11mm)40。
  C0.88"(22mm)0.53"(14mm)40。
  D1.25"(32mm)0.75"(20mm)40。
  E1.50"(40mm)0.91"(25mm)40。
  你可根据上面的尺寸确定型号。

  2.带长
  三角带胶带长度计算公式:
  周长L=2C+1.57(D+d)+(D-d)2/4C
  C:两轮中心距离
  D:大轮直径
  d:小轮直径

  在平板上,你可用两个直径为200的圆柱盘放在带中并绷紧带,这时候量出两圆盘中心距离,就可简化上面的公式来得出带长。
  带长=2C+1.57*400=2C+628

  这样每根带只要量出中心距就可得到带长。

  这时得到的带长是带的内周长,要换算出基准长度。
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