8000分四个区域，一是变速套件及把组三件套和座垫，二是车架 三是前叉 四是轮组，组装上偏向轮组最优，其次是车架，然后是变速和前叉。例如 轮组选在2000或者更高一点，车架选铝合金里经典的2000左右的，不要选碳纤因为质量参差不齐这个价位的架子都有风险，碳纤的车架建议4000起步。前叉就是REBA RLT了。FOX这个价位恐怕不带智能冲开装置，如能有也很好。变速套件在6系训练级别足够了，购买时后拨提升到XT后拨即可。
这个价位可以组装性价比很好的车子，不算奢侈也基本全面达标了
但是车架2000的架子很难有货架孔 旅行使用恐怕不行（但也许只是我没找到），一般带货架孔的车架都是比较低端车架，好像美利达挑战者是唯一过千还有货架孔的车架，另外国产的miSSILE的钢架有货架孔，但不建议买，因为不支持大体重，1300的那款被大体重土路搞变形的很多，1800那款好像是加强了但不了解。
