1. 充满电后的开路电压极限值是13.08V，但实际上达不到，约接近越好。原因如下：
理论上，蓄电池电压由正负极活性物质、电解质的组成决定。在标准条件下，可从自由能数据计算而来，即：
负极氧化电位+正极还原电位=标准蓄电池标称电压
实际蓄电池电压受电解液离子的浓度和温度影响很大。
铅酸蓄电池负极反应方程：
Pb2++SO2-4=PbSO4
铅酸蓄电池正极反应方程：
PbO2+4H++SO2-4=PbSO4+H2O
25℃时，Pb2+的自由能为-0.13V，PbSO4的自由能为-0.36V，PbO2的自由能为+1.69V，铅酸蓄电池理论电压为1.69+0.13+0.36=2.18V。汽车电池里面有六组电池串联，总电压为6x2.18=13.08V。因此，新的汽车蓄电池，即使充满电也不可能超过13.08V。
