高速公路收费站分为三种类型的入口，ETC车道，手动发卡通道和自助服务卡出入通道，而不论其类型如何。
如果不是，请转到手动发卡通道或自助卡访问通道。注意通道的上部。如果是绿色，则可以通过；如果是红色十字，则不能通过。
收费站通常有两种类型：一种直接在干线上，也称为路障类型，通常在干线收费段的起点和终点使用。
另一种类型安装在三维交叉点或连接线上。它通常用于干线收费区间之间的垂直交叉，以控制往返干线道路上车辆的收费。
扩展资料：
进一步规范收费站的设置和管理：
1、各地在严格审批收费公路建设项目的同时，还应加强对收费站设置的审批控制，合理规划和统一安排收费站，严格控制辖区内收费站的数量。
除单独的出入口和必要的省际间隔外，高速公路和其他封闭的收费公路不得被批准在干线上设置收费站。同一条干线上与相邻收费站间隔50公里的其他收费公路将不获批准。
2、自本通知之日起，中西部地区应当严格控制新收费公路收费站的建立。根据规定，还应当按照以下原则建立辅助收费公路：政府还贷道路应当按照《公路法》和本规定的有关规定实行“统一还贷”管理。收费站的布局，撤退或调整合理，并力争不增加重量，并继续减轻重量。
运营高速公路必须严格按照项目的规模和经营特点，按照保护投资者合法权益，考虑路网整体高效运行的原则，严格控制收费站的设置。
参考资料来源：百度百科-交通部关于进一步规范收费公路管理工作的通知
参考资料来源：百度百科-收费站
