汽车上的启动机有那几部分组成的 比较容易坏的是那几个 求解

2020-09-17 汽车 87阅读
  起动机是用来起动发动机的,其结构如图4-1所示.主要由电机部分、传动机构(或称啮合机构)和控制装置(开关)三部分组成。
    (1)电机部分
    为一直流串励电动机,其作用是产生转矩。它由磁极、电枢、换向器和电刷等组成.
    磁极:作用是在起动机中产生磁场.它由磁极铁芯和磁场绕组组成。为了增大起动机的转矩,磁极数量较多,一般为四个磁极。磁场绕组的连接方式一般有两种(图4-2).
    电枢:用以产生电磁转矩。它由电枢铁芯(硅钢片装集而成)、电枢绕组和换向器组成。电枢绕组一般采用波绕法。
    换向器:由许多铜片和云母片围合而成。用以把蓄电池的直流电变为电枢绕组中方向不断改变的交流电。
    电刷:用以把蓄电池的直流电引入电枢绕组。它由铜与石墨粉压制而成,加入铜是为了减小电阻并增加其耐磨性。为了减小电刷的电流密度,一般电刷数与磁极数相等。
    由于起动机在汽车上是短时间工作的(每次接入时间约5-10s),而且工作时电流很大,所以电枢绕组和磁场绕组均用粗大的矩形截面裸铜线绕制而成。为了防止裸铜线相互间短
路以及裸铜线与铁芯间短路,在裸铜线之间以及裸铜线与铁
芯之间均用绝缘纸隔开。
    起动机因工作时间短暂,并且又是冲击性载荷,所以轴承一般都采用青铜石翠轴承或铁基含油轴承。
    (2)传动机构
    其作用是在发动机起动时,将起动机小齿轮啮入飞轮齿环,将起动机转矩传递给发动机曲轴,而在发动机起动后,使起动机小齿轮与飞轮齿环自动脱开,防止发动机带动起动机电枢超速旋转,而使电机损坏。它主要由单向离合器和小齿轮组成。单向离合器的形式很多,常用的是滚柱式、摩擦片式和弹笼式·。
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