是开启了陡坡缓降系统;也被称为斜坡控制系统HDC,使驾驶员能在不踩制动踏板的完全控制情况下,平稳的通过陡峭的下坡坡段。根据需要,制动装置自动控制各车轮,以略快于行走速度向前移动,此时驾驶员可完全专注于控制方向盘。
扩展资料:
陡坡缓降系统的原理,是结合引擎刹车与ABS防锁刹车系统共同作用,令车辆在下陡坡时维持“低车速但不丧失轮胎抓地力”的状态。
陡坡缓降系统必需在进入陡坡路况前就设定好,以便车主能全心处理方向盘。由于在陡坡路况中,任何不当的踏板操作都可能引发失控的危险,例如踩刹车会令轮胎锁死打滑、踩离合器会失去引擎刹车等。
陡坡缓降系统在按钮设定后,驾驶者要放开所有踏板,包括油门、刹车以及手排车的离合器时才会有效作动。陡坡缓降系统必需在变速箱档位位于1档或是倒档(下陡坡有前进下坡和倒车下坡两种)时作用,系统基本上会设定车速上限。
参考资料来源: