胎压监测装置是什么原理

2020-09-21 汽车 131阅读
胎压检测分为主机和分机:主机安装才车内,接收分机传来的信号,及时发出报警信息等;分级安装在4个车轮毂上,是和气门嘴整合的,紧贴在轮毂上,安装时一般是更换原车的气门嘴,分机模块监测每个轮胎胎压,向主机发送相关信息。
胎压监测又叫TPMS,顾名思义是用来监测胎压的,如果某个轮胎压力过低,就会其报警,提醒驾驶者有轮胎气压不足,防止轮胎因缺气造成非正常磨损。
这个东西有更好,没有也无所谓,没必要去刻意安装,每次开车前,自己看看轮胎是否太扁就好,跑长途前,可到修理店请师傅帮你检查下胎压。
一般路上某个轮胎缺气会增大摩擦力,车辆容易出现跑偏等车辆不稳定的现象,感觉好的还能感觉得到车辆一边高一边低,这时停下来,下车看看就行了。
总之,有更好,没有也不影响;安装了只是不用每次都去看看4个轮胎是否缺气。
我家车带有胎压监测,但我大多数时候还是会通过视觉判断胎压是否足够。因为我家车正常胎压厂家推荐前2.1,后2.0,我自己使用的是前2.4,后2.2,而胎压检测胎压低于1.8时才报警,所以视觉判断还是主要的。
请采纳。
声明:你问我答网所有作品(图文、音视频)均由用户自行上传分享,仅供网友学习交流。若您的权利被侵害,请联系fangmu6661024@163.com