哈弗H6虽然销量一直都很高，但是这款车也已经慢慢跌下“神坛”了，因为哈弗H6在早期的时候确实比较有优势，当时的国产SUV还比较少，哈弗H6跟合资SUV比起来，就显得很有性价比，但是后来包括吉利博越、传祺GS4这些车型上市之后，哈弗H6就显得有些乏力了，最近的销量也开始慢慢减少了，特别是传祺GS4抢了很大一部分的市场，还记得传祺GS4刚刚上市的那段时间就变成了销量黑马，差一点就超过哈弗H6了，而且从很多方面来说，我觉得传祺GS4要比哈弗H6好太多了。
（上图为哈弗H6）
（上图为传祺GS4）
（上图为哈弗H6）
（上图为传祺GS4）
传祺GS4是广汽旗下的一个自主品牌，我觉得广汽的实力明显要比长城大多了，长城就是个民营企业，靠着修理厂和皮卡起家的，没有太多的技术基础，广汽就不一样了，广汽一直跟丰田和三菱合作，现在广汽三菱都快要变成广汽自己的品牌了，技术方面肯定是更加先进一点的，只要你去试驾一下传祺GS4和哈弗H6，就能明显发现这两款车在技术上的差距，传祺GS4开起来的感觉跟日系车很像，不会有拖沓的感觉，哈弗H6就有点笨重，加速和操控方面的感觉都不太好。
（上图为哈弗H6内饰）
（上图为传祺GS4内饰）
内饰方面是我最不能接受哈弗H6的一个地方，老款的哈弗H6内饰太老气，新款的又太激进，其实很多选择哈弗H6和传祺GS4的人都是为了家用，传祺GS4的内饰就显得比较温馨，用料方面也很舒适，哈弗H6的中控是歪的，看着就不太舒服，而且大部分都是硬的烤漆面板 ，看起来很有档次，事实上实用性并不好。
