说到我国自主的品牌车系，抛开民族偏见不说，人们首先想到的一定是印象最深的日系车、德系车以及美系车，前两者留下的是好印象，后者则留下的是坏印象。而就在几年前，给人留下坏印象的美系车中，最弱的克莱斯勒还被菲亚特收购了，这菲亚特正是意大利的一个汽车集团，而意大利的车和美系车一样不令人满意。如今两家合作之后，他们的产品会更坏吗？
而最近，本人就非常有幸的参观了两家联合的造车工厂，该工厂位于长沙某地，是专门生产Jeep型汽车的，他们所生产的汽车也只是提供给中国市场的。
由于我曾经看过其他汽车的生产工厂，因此在心里本就对其有一个基本的认识。然而，当进入工厂的那一刻，我还是被眼前的景惊到了??
整个工厂的面积简直大到了可怕的程度，不但有四个生产车间，而且其面积甚至超过了七十五万平方米，单单就前两期的最高生产量就能达到三十四万辆。据了解，该厂主要生产Jeep大指挥官和自由光两种Jeep车，同时菲翔、致悦的零部件也会相应的生产一些。
而在这两种汽车生产线中，最吸引人的生产线无疑是大指挥官的生产线了。该生产线上加入了德国舒乐冲压线，这种大型的冲压机器生产效率极其的高，十六次冲压在六十秒钟内便可完成。此外，该生产线上的质量检测也非常的严苛，就算是形状微变的零件也不能进入下一个环节的审核。最后，汽车框架的焊接环节采用的是激光焊接技术，这款技术怎么样，了解过大众汽车的人一定知道。可以说，在焊机方面就算是和德系车比起来，也差不了多少。
虽然因为各方面的限制，没能参观完大指挥官制造的完整流程，但也不难看出该车的制造工艺是足够优秀的。
