不一样。
一、君越发动机介绍:
美国原装进口ECOTECD-VVT2.4L全铝四缸发动机,是通用汽车全球ECOTEC发动机家族的全新成员,这台16气门发动机采用D-VVT双电子可变气门正时系统,最大马125kw/6400rpm,最大扭矩225Nm/4800rpm,且在2400rpm的低转数区域即可拥有90%的峰值扭矩。得益于全铝合金发动机的轻量化优势、D-VVT双电子可变气门正时的优异特性,再加上包括多点顺序燃油喷射(SFI)、电子节气门(ETC)、双对旋平衡轴、油冷喷注活塞、终身免维护的自动调整式全钢正时链条和32bit发动机控制模块,君越的2.4发动机各方面性能远远超过了上一代君威的2.5发动机。
别克LaCROSSE君越高端车型所装备的AFMV63.0L发动机由北美通用汽车动力部门特地为别克LaCROSSE君越量身开发,其最大输出功率为136kw/5400rpm,峰值扭矩达253Nm/4400rpm。
新君越SIDI缸内直喷发动机:世界范围内采用缸内直喷技术的车型以豪华车为主,从一定程度上说,这项新技术已经成为豪华车引以为豪的技术壁垒。宝马顶尖的760Li则采用了V12铝合金6升缸内直喷发动机、法拉利也在陆续推出V10、V12的缸内直喷发动机等等,而豪华商务车也开始走向高效动力之路,以奥迪A6与新君越为首,均采用缸内直喷V6发动机,而新君越配备缸内直喷发动机,更是成为中高级车也将走向缸内直喷时代的标签。
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新君越采用3.0升SIDI智能直喷V6发动机,连续两年蝉联业界最具权威的Ward'sAuto"世界十佳发动机"大奖,同时这采用了D-VVT双可变气门正时技术,最大功率达到惊人190KW,升功率达63.3KW/L,此数据不仅远远超越很多传统意义上的豪华车型,如丰田皇冠旗舰版车型的3.0L最大功率升56.76Kw/L和全新的奔驰E300的3.0排量56.74Kw/L,更是与高性能著称的宝马530Li的N52B30BF发动机数据(63.42Kw/L)媲美持平。
二、车型背景
迈锐宝上海通用在中国推出的中高级车扛鼎之作,迈锐宝成为业界关注的焦点。全新 雪佛兰Malibu迈锐宝的外部造型灵感来源于雪佛兰经典传奇跑车 Corvette和 Camaro,强烈体现了充满美式力量感的运动风格。尽管malibu迈锐宝并非一款主打运动的 车型,但是运动化的外观的确是大部分消费者最喜欢的。动力方面,2.0排量的采用全铝发动机,2.4排量的采用 SIDI直喷引擎(后期有望引入直喷+增压引擎),6速 手自一体变速器无疑会是malibu迈锐宝的动力匹配。车身尺寸方面雪佛兰销售的新 景程轴距已经达到了2.7米,在车身尺寸和车内空间上都将具备极大的竞争优势。
迈锐宝Malibu是基于通用的缩短的 EpsilonII平台打造,Epsilon II平台上诞生了我们熟悉的别克君威。迈锐宝将搭载Ecotec 2.0L或2.4L SIDI 缸内直喷自然吸气发动机,搭配6速手自一体 变速箱,性能将达到主流中型车阵营中的先进水平。