按照没拼成的价格收取，但主要要以滴滴顺风车下单页面的收费为准。
滴滴顺风车有两个收费机制，车主在接收两单及两单以上的就算拼车成功。收取的就是叫车页面时显示的拼成价格，如果只接到一单，收取的费用是拼车失败的价格，相较拼车成功价格可能会有所增加。
扩展资料：
滴滴顺风车的一些社会看法。
拼车有不同情形，有的完全无偿，有的拼车人之间约定共担成本，有的单位会鼓励员工拼车并由单位给予提供车辆者一些补贴等。
另一方面，合乘拼车与“黑车”营运是两种完全不同的行为，在拼车行为中，车主并不以营运为业，拼车各方只是因为出行线路相同或相近，本着互利共赢而自主决定同乘其中一个人的小客车出行。
这是一种“法不禁止即可为”的公民自治行为，行政机关仅依据拼车车主收取了拼车人一定费用，而不对费用性质作出甄别，就认定其从事了非法营运的行为并进而处罚，是不符合行政合法与合理性原则的。
此外，拼车对缓解城市拥堵、减轻大气污染、高效利用资源、扩大社会成员交往面等有一系列的益处。在很多国家和地区不但不予禁止，还予以鼓励。
有资料显示，在新加坡，如果私家车中乘坐人数少于4人者，须办理通行证才能在道路上行驶，空车上路会被罚款。在美国，政府通过各种手段鼓励拼车，包括私人小汽车和班车。
德国则建立了较为完整的拼车组织体系，各个城市设立了拼车管理办公室等。
参考资料：百度百科-滴滴顺风车
