汽车跑1万多公里需要对调轮胎，如果长期不对调轮胎，驱动轮的轮胎比非驱动轮磨损会快很多，导致车辆前后不平衡，影响车辆稳定性和安全性。
汽车对轮胎的要求是：四个轮胎抓地附着力一致，以确保制动力一致，所以，随着轮胎的磨损，表面花纹的改变，汽车的制动力有可能被破坏，为了确保制动力一致，采取对调轮胎的措施。
本来只是要求四轮轮流调换，利于四轮均匀磨损，同时一起调换，然而，从实际情况来看，四轮是不可能同时均匀磨损的，一般来说，汽车前轮既是方向轮又是驱动轮，所以它的磨损较后轮快，又因为道路是弓形的，车辆大多靠右侧行驶，所以它的右轮和左轮磨损的情况也不同。因此，在双向轮胎保养手册中，有前后左右的轮换对调法，这样做的目的是为了轮胎均匀磨损。
