此次我们实拍的这辆大众探歌车型配备了4MOTION智能四驱系统，并且配备了第五代的博格华纳中央差速锁，根据官方介绍，该车可以在前驱和纯后驱之间进行智能切换。探歌这套四驱系统日常驾驶90%以上前轮动力输出，极限工况下100%后轮动力输出，最高的扭矩容量可达到2000Nm。
探歌同时还搭载了Active Control多路况驾驶模式选择系统，最多可以达到7种不同的驾驶模式，越野能力还是不容小觑的。
此次我们实拍的这辆大众探歌车型配备了4MOTION智能四驱系统，并且配备了第五代的博格华纳中央差速锁，根据官方介绍，该车可以在前驱和纯后驱之间进行智能切换。探歌这套四驱系统日常驾驶90%以上前轮动力输出，极限工况下100%后轮动力输出，最高的扭矩容量可达到2000Nm。
探歌同时还搭载了Active Control多路况驾驶模式选择系统，最多可以达到7种不同的驾驶模式，越野能力还是不容小觑的。
