汽车涡轮增压器不是易损件,没有固定更换时间;只有当涡轮增压器坏了不能修复时才需要更换,好的时候不用更换。
涡轮增手磨压器的寿命主要由涡轮排气一侧的密封圈决定,密封圈损坏后答做出现烧机油现象,情况严重的排气管口的有油流出。这个密封极难单独更换,只能更换涡轮机总成。
涡轮增压器坏了一般会出现发动机动力不足、噪音过大、油耗增厚、尾气排放不达标等情况。
从目前的维修来看,涡轮增毕举斗压器寿命在5万公里左右,更换价格看车的档次,10万左右的车在5000元左右,20万级别的车在1万元左右。
汽车涡轮增压器不是易损件,没有固定更换时间;只有当涡轮增压器坏了不能修复时才需要更换,好的时候不用更换。
涡轮增手磨压器的寿命主要由涡轮排气一侧的密封圈决定,密封圈损坏后答做出现烧机油现象,情况严重的排气管口的有油流出。这个密封极难单独更换,只能更换涡轮机总成。
涡轮增压器坏了一般会出现发动机动力不足、噪音过大、油耗增厚、尾气排放不达标等情况。
从目前的维修来看,涡轮增毕举斗压器寿命在5万公里左右,更换价格看车的档次,10万左右的车在5000元左右,20万级别的车在1万元左右。