蓄电池的修复，是有一定适用范围的，对于极板活性物质脱落的电池（电解液颜色是墨黑和极板断格短路的电池，正负极板严重软化的电池等是不可能直接修复的，或者需要修理后再修复。而对于那些由于失水.欠充电.放置过久等原因产生硫化的电池，过桥和引出端子断裂而形成的开路的等等的电池，基本都可以修复。
电动车续航里程少的原因，往往是因为电池组不平衡，也就是说，一组电池中一般有一块可能是坏的，其余的电池是好的，即使好的电池存放在放电时间过短的问题，也就是说存在硫化现象。如果我们不维护和修复，报废的就是三块或者更多，经过维护和修复，至少可以重新修好两块或三块电池进行修复再利用。它们都是可以经过早期维护和后期修复而再利用的。
