“1.0t”和“1.5l”的哪个动力足?

2020-04-25 汽车 97阅读

1.5l的动力更足。

1.4L~1.5L

始终感觉这两个排量的车都有点怪异。最开始各大厂商、经销商都在鼓吹1.4、1.5会是继1.6以后的“黄金排量”,然而却又把苗头纷纷指向1.3。而生产1.4排量的多数都是些大厂。如上海通用的乐风、乐骋,上海大众的POLO和高尔夫,东风标致的206,东风雪铁龙的富康、C2,还有北京现代的雅绅特等等。而这些车型又基本都有1.6排量车型,可能他们认为1.4和1.6都是黄金排量吧。1.5这个排量的车就有点惨了,消费者都不怎么看重,总觉得油耗比1.4排量的高很多,几乎接近1.6排量的车,而动力比1.6的又差,夹在中间最难受了。所以车型不是很多,除了风光一时的老威驰外,销量都一般。当然这里面也有个另类的,那就是一汽丰田普锐斯。普锐斯是首款量产的混合动力车,其功率相当于2.3L排量的发动机输出功率。且油耗之低———当车辆在城市路况行驶时,油耗仅为3升,节油率达到50%,当车辆在高速状态下行驶,节油率约达25%,油耗在5升左右。只可惜高昂的价格让好多人只能望车兴叹。

适合人群:对动力性有一定要求且油耗又不要太高的知本一族

代表车型:1.4L:乐风、206、C2、K2;1.5L:飞度、老威驰、高尔夫

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