不少被4S店坑过的兽粉在留言区大骂“4儿子”。但是还有一部分人则暗自窃喜，表示自己压根就不在4S店买车，还省了几千块钱。这是怎么回事？原来这一部分人是在汽车城或者汽贸商那里下单买车，听说还有一大波礼品相送，价格还比4S店优惠几千到一万不等。有这样的好事，赶紧汽贸店走起？先别急，关于汽贸商跟4S店的关系你得了解一下。在这里我们引用ABC之间的关系，厂家为A，4S店为B，汽贸商为C，一般来说一个地区只有一个B，因为B跟A签订了地区保护，但这也只是相对一些小城市，比如北上广深这些大都市一个区可能都有两到三个B。一个地区有很多个C，这些C都是从本地的B这里拿车或者从异地的B那里拿车。4S店是一级销售商，那么汽贸商就是二级销售商。
下面我就和大家聊聊汽贸店的车为什么便宜？在汽贸买车有哪些需要注意的地方。
第一点：车子价格为什么便宜
汽贸店里的车子基本上都是当地的4S店停过去的。所以，汽贸的成本会小一些，有些小的汽贸店也就只是付付房租和工作人员的工资。一般来说，当地的4S店和汽贸店里相差的价格大概是在1000到2000元左右。因为汽贸店的硬件设施不如正规的4s店好，如果汽贸的价格和4s店相同的话，那他真的一点优势都没有了。
第二点：汽贸的车子放不放心
用最低的价格买到一台性价比最高的车子，我想这是每个消费者共同的想法。假如说你在汽贸店里买的这台车子的价格，确实比4s店的价格要便宜很多，而且这台车还是在当地的4s店踢的，那么恭喜你，你占了一个大便宜。如果说你在汽贸里买车，这个车的价格非常低，但是车子是从外面提的车，这个时候你就要小心了。我想跟大家讲一个故事，之前我在自主品牌4s店上班的时候，新车运过来的时候，一般都有质损车，简单一点说，也就说车子有刮蹭，也就是说油漆要重新做过，某些地方，如果很严重的话还要做钣金。但是这些车我们是不卖给当地的消费者的，而是直接把这样的车做好之后，卖到外面的黄牛那里去。
其实，汽贸店从根本上来说，是4S店的代理商，而且可以同时代理多个品牌，可以有很多品牌供消费者选择，这是其优势所在。而且，在支付方式上，汽贸店会找一些贷款公司来合作，手续相对4S店更简便，但利息却高于4S店，从中获取一定的分成。综合来看，汽贸店以价格来招揽人，但最终的价格却未必比4S店便宜。
还有，就是汽贸是并不提供售后服务，相应的服务是由4S店来承担。如果出了问题，汽贸店就会去找相应的4S店来处理。尽管，新的汽车三包法规定,无论消费者在4S店还是汽贸店购车,商家都必须承担所出售的汽车质量问题的责任。但事实上，有的汽贸店就会拿自己没有售后服务的义务来拒绝提供服务，这就使得部分消费者对于价格更便宜的汽贸店望而却步。
目前，我国的汽车购车渠道刚刚放开，很多东西还都是完善之中。本身4S店的水已经很深，相信汽贸店也是有过之而无不及。建议无论哪里买车，最好找个业内的熟人，这样才更靠谱，心里也更有底。
