疑问一：这位卖车险的同志，难道没有买车险？
疑问二：保险公司都有签约的维修厂，难道这些维修厂的服务不好？
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被人保同志“翻牌”的车保姆同事，原来在一个月前就有接过这位车主的车，当时也是喷漆服务。调出后台数据可以看到，3月24日，这位车主的前杠、左前叶子板、左前门（左前叶饰条、左前钢圈）都有受损，还需要修复钣金，此次共消费1214元。
5月3日，这位人保员工又给这位车保姆打了电话，就是前文所说的这通电话。前后维修相隔才一个多月。这一次，修复的是发动机盖，左前叶子板，左前门，左后门，左后叶子板，共消费1090元。两次合起来，差不多整辆车都修了个遍。
送修前（好像有人恶作剧）
那么问题来了，这位车主没有买车险吗？如果有的话，为什么不去理赔？
小编与车保姆的业余闲聊后才得知，这位车主主要是觉得目前车龄较高，出险报案流程又很繁琐，第二年保费还上涨，便考虑自己修。“我是车主”是使用过的一位朋友推荐的，有接送车服务，并且价格实惠，又很方便快捷，所以不管是第一次，还是第二次，车主都毫不犹豫选择在“我是车主”平台，解决刮蹭等问题。
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一般，保险公司都有与维修厂签约，由这个维修厂进来的保单，如果需要理赔就在这里的维修厂进行维修。
另外，很多保险公司推出买车险送喷漆的优惠活动。当然，这里的喷漆活动，也是由这些签约的维修厂提供。
但据车主朋友们反映，这些维修厂送的喷漆服务质量比较一般，喷起来不是很细心，色差橘皮问题常有。所以就有人建议，如果自己的车不是很好，随便喷下也无所谓，如果车身本来很不错，就需要慎重考虑下。
人保合作的维修厂是不是这样就不得而知了。人保的这位员工是出于维修质量的考虑而选择【我是车主】平台，也只有问本人才知道。
修复后
但据车主所填写的客户问卷调查表，可以得知，车主比较看重的是【价格优惠】跟【车辆专人接送】，对于车保姆的【约定守时】、【技能专业】、【礼貌热情】都表示满意。
也是听取这位粉丝建议后，公司打算在漆修宝、保养宝和美容宝都增设【专人接送车】选项，让喷漆、接车、洗车，可以一条龙服务。
我是车主也欢迎各位车主用户，在体验我们的服务后，多提供感想和建议，让我们的车主服务更完善，更细致。
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除了喷漆、保养、美容服务，我们也特别欢迎保险公司的同事体验我们的类保险产品——不用查勘，有损直接修，简单直接更快速的养车方式。
