福美来2有两款发动机，均为原装进口发动机，分别来自巴西的TRITEC和日本马自达。其中Tritec 1.6L发动机具有宝马、克莱斯勒的基因：它是宝马公司和克莱斯勒公司在巴西的合资公司所生产的产品，曾经被广泛使用在宝马公司旗下的英国MINI系列车型和克莱斯勒公司的PT漫步者、道奇•彩虹等车型上，国内的旗云(目前旗云之星)、力帆520也使用了此种发动机，总体上口碑不错。据悉，其1.6L产品线中最高档款即配备涡轮增压，最大扭矩达到115Kw的那款发动机还曾入选过“全球十佳发动机”。据说，力帆有望将该公司整体买下，并把全套生产线搬运回国生产，预计量产日期在2007年以后，届时这款发动机价格将进一步降低。还需要注意的是，配置Tritec发动机的福美来2代要9月份以后才能买到。
而这款ZM II则是来自马自达公司ZM(“Zoom-Zoom”)发动机的小改款：最大功率和扭矩都没有什么变化，我们已经比较熟悉了。其实在福美来新动力上，它的运用就已现端倪。不过，福美来的原型车是马自达323，而现在的换代车型是马自达3，所以ZM II也算是上代发动机，已经跟不上马自达最新MZR系发动机的脚步了。所以从技术参数的基本面看，Tritec 1.6L是全面领先于ZM II的。
