高铁电源 高铁车上面只有一根电线,另外一根在哪儿呢?

2022-08-13 社会 262阅读

高铁所使用的是直流电源,只看到一根电线在高铁车顶部,而回路就在铁轨上。铁轨就是负极,也叫公共接地线。

高速轨道上的两根导线是沿铁路线设置的为机车供电的输电线路。高速列车运行的电流通过机车上端的悬链线传递。

牵引变电所向接触网提供电能,高速列车将接触网的电能回车,驱动逆变器使列车运行。一旦接触网断电,或列车电弓与接触网不良接触,对列车供电都会产生影响。

扩展资料:

注意事项:

接触网供电已知方式有单侧、双侧供电和跨区域供电。单侧和双侧供电为正常供电方式。

单边供电:供电臂仅从一端的变电站获得电流的供电方式。

双边供电:电源臂从两端相邻变电站获得的电流的供电方式。立交桥供电是一种非正常供电方式(也称事故供电方式)。

悬链线系统是一个集机械、电气、材料等多种因素于一体的复杂耦合系统。弓网关系是高速电气化铁路安全运行的三大核心关系之一。

受电弓系统良好的服务性能是保证高速列车可靠、安全运行的基本条件。

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