1、标致301汽车底盘满载最低离地间隙120mm；
2、车辆底盘高度，专业术语称之为最小离地间隙，其定义为：满载情况下地面与车辆底部刚性物体最低点之间的距离。这个数值直接影响到车辆的通过性能好坏。在面对未铺装路面时，底盘低的车型就很容易面临托底甚至无法通过的风险。而且在雨季多发的夏季，高底盘也能适应国内糟糕的城市排水系统。
3、底盘低主要从两个方面提升车辆性能（不考虑通过性的情况下）。
3.1增加车体向下的压力，从而提高抓地性能（根据摩擦力公式可知，压力越大，摩擦力越大）。当底盘更低时，在高速下可以为车身提供向下的气动压力。因为根据伯努利原理，窄的通道会使空气流通速度增加，而空气流速增加，气压变小，在车身的上下会形成压力差，车身上表面的压强会大于下表面。因此，空气会将车体向下压，导致轮胎的对地面的压力增加，从而提高了轮胎的摩擦力;
3.2、如果说从气动学来讲，低底盘是增加抓地性能，那么从动力学来看，低底盘还减少了速度变化时对抓地性能的影响。重心低，车身稳定性好，在高速转弯的时候不容易发生侧翻。在转弯、加速、减速时降低重心的作用在于使重量转移的效果降到最低，这样可以将惯性对于轮胎抓地力的影响降到最低。
汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。一般我们观察车辆的底盘，在发动机安装部位由于集合了动力系统，前轮转向系统等组件，结构比较重要且复杂，都会用下护板对其部位进行保护，因车辆不同，有的车辆在出厂时并没有配备下护板，需要车主自行安装。下护板分为塑料和金属板两种，对保护汽车底盘组件起到很好的保护作用。
在日常用车过程中，风沙雨雪不仅侵蚀汽车的表面，也会给汽车底盘带来很大的影响，车轮卷起的泥沙、雨水顺流而下的残留等长期停留在汽车底盘部位，时间长了会逐渐侵蚀底盘部件，潜移默化中给车辆整体性能带来影响，而这恰恰又是车主平时最关注不到的地方，所以车主应该定期去维修地点对底盘进行适当的清理保养，避免爱车底盘隐患“积少成多”。
防锈是首位
雨雪天气常有泥沙、水渍沾在底盘上很难冲洗，时间长了，底盘容易被侵蚀氧化生锈。定期给底盘做一次防锈保养，防锈剂是一种含有防腐剂、去湿剂和渗透液的合成保护液体，能够有效对已经产生的锈迹进行渗透瓦解，并形成保护层去湿防潮。除锈之前应先对整车底盘进行泥沙清洁，注意细节处尽量不要有污物残留，避免后续保养的整体效果。
装甲很必须
底盘装甲顾名思义是给汽车底盘“安装”防护外衣，不同的是，这层装甲并没有想象中的坚不可摧，事实上，它只是喷涂在底盘的一层软性保护塑剂。底盘装甲可以喷涂在底盘任何部位，它能够附着在地盘上形成弹性保护层，有效防止湿气水分和沙石对底盘的攻击，使底盘受腐蚀性大大降低。
底盘装甲可以保持三——四个月的时间，期间车主不必为底盘太费心，只要注意不出现刮擦底盘的事故，就本上能够安然无忧。但需要注意的是，保养周期要按照当地路况和天气而定，如果雨雪天气较多，那么车主需要看情况二缩短保养周期，以免装甲因高频率阻隔杂物而过早失效。
其他环节比如更换刹车油，悬挂系统的调教等保养也很重要，建议车主对每个项目做个保养时间排期表，定期对车辆的不同部位进行及时保养，您的爱车才能够纵横驰骋。
