这两款发动机的机械结构基本一致，缸径完全一样，只是曲轴和活塞之间的连杆的长短有所区别，2.0TSI与1.8TSI相比，连杆长度缩短，但曲柄半径加大，从而达到增加排气量的目的，而且2.0TSI 活塞顶部较为平缓，1.8TSI有突起，这是为了保证压缩比一致：9.6，实现同样的燃烧效果。燃烧室容积 ，1.8TSI 的容积要比 2.0TSi的要小一点。
按照发动机的压缩比或汽车使用说明书的要求加油，更科学、更经济，并能充分发挥发动机的效率。目前市场上汽油有90、93、95、97等标号，这些数字代表汽油的辛烷值，也就是代表汽油的抗爆性，与汽油的清洁无关。根据发动机技术结构，建议使用97#燃油。
