水温过高有以下几个常见的原因：
现象1：水温上升很慢，上下水管同温，车内暖气几乎没有。原因：节温器关闭不严，甚至在维修过程中被非法拆除。解决方案：更换、安装节温器。
现象2：引擎升温后，冷却扇也运转，但可能水温高于95℃时下水管温度比上水管温度略低。原因：节温器开度不够，冷却液循环流量减小，从发动机内流进冷却水箱的水量减少造成发动机的热量未及时传递出来，从而使发动机内的冷却液温度升高，这种情况很常见，且不易被注意。解决方案：更换节温器。
现象3：水温表攀升至95℃，上下水管同温且很烫手。原因有三种可能：冷却扇或电路损坏、水箱上的热敏开关损坏、保险损坏，保险损坏的同时多伴随或隐藏着电路或风扇的早期故障。解决方案：更换冷却扇；更换热敏开关；更换保险并检查电路。
现象4：冷却水泵叶轮不工作。原因：冷却水泵损坏也是一个因素，但不常见。解决方案：更换冷却水泵。
扩展资料：
汽车水温不高但是老是开锅主要原因，就是汽车的散热效果不好。
发动机水箱中的冷却水达到沸点，也就是说里边的水被烧成开水了。造成水箱“开锅”的原因很多也很复杂，当车主发现水温过高时应立即停车，并采用正确方法应急，否则过高的水温会加速发动机内部零件之间的磨损，对发动机造成极大的损伤。
但这毕竟属于亡羊补牢的办法，对于车主来说，除了多掌握一些汽车常识外还应在日常驾驶中勤观察仪表，做到早发现早处理，防患于未然才是更重要的。
参考资料来源：百度百科-汽车开锅
