因为喷油嘴工作的好坏，对每台发动机的功率发挥起着根本性作用。燃油不佳会导致喷油嘴工作不灵，使缸内积碳严重，缸筒、活塞环加速磨损，造成怠速不稳，油耗上升，加速无力，启动困难及排放超标。
所以喷油嘴要注意清洗，但是频繁过度地清洗喷嘴也会造成不好的影响。清洗的频率，要根据车况和平常运用的燃油的质量来断定，一般来说，现在大多主张车主在2到3万公里左右进行清洗。车况好、燃油质量好能够延长到4到6万公里左右。
扩展资料：
当喷油嘴有轻微堵塞时，对车况也有一定影响。有时候会出现这样的故障：挂一挡，起步，车有些抖动，等挂高档，加速时，这样的现象又消失，假定车上的各种传感器工作正常，节气阀也清洗过，电路也正常，那很可能就是喷油嘴有轻微堵塞了。
但高挡位加速时，有可能轻微的胶质又被喷走(溶解)了，车的性能又恢复了。这样的轻微堵塞喷油嘴的情况，一般可以不用清洗。因为轻微的胶质可以被溶解掉。所以在日常行驶中，应该经常跑一跑高速，以便减少积炭行成的可能性。
当汽油质量差或者是行驶时间较长的车辆，如果长期不清洗喷油嘴，这种堵塞现象将更加严重，从而引起发动机喷油不畅，喷油角度和雾化不良，导致发动机怠速，加速或全负荷工况时工作不好，使得发动机功率下降，油耗上升，排放污染增加，甚至使发动机无法工作。
因此，应定期认真清洗检测喷油嘴，以确保其工作良好。
参考资料来源：凤凰网-喷油嘴有必要经常清洁么？
参考资料来源：人民网-汽车养护有一大忌：不要疏忽清理汽车喷油嘴
参考资料来源：百度百科-喷油嘴
