最直接有效的办法就是看电机上的铭牌参数，正规电机厂出厂的电机在端盖左侧或右侧的边缘上会刻制电机编号及标识，其中有**V***w 的标识，**是额定电压值***就是电机的额定功率值。
上面有写XXX48V500W，就是48伏500瓦的电机；电机上如果打着XXX48v350w，就是48伏350瓦的。
所谓的铭牌，就安在在电机的外壳上的一块小牌子，都会砸一排有数字和字母组成的编码，其实前几位字母一般是电机的牌子或类型的简称，后来紧跟着两位数字和一位字母，比如24V、36V、48V等，表示电机的额定电压。
再跟着是三位数字和一位字母，比如380W、420W、800W之类的，表示电机的额定功率。
扩展资料：
一、电动车在行驶的过程中，会产生热量，但是温度超过了40度，乃至60度以上，电机漆包线绝缘就可能化掉，引起短路，电机烧掉，产生危险。
电动车电机发热的原因有三：
1、电机内部故障
电机发热与电机匝线有关，线圈内部材质不一样导致电机动力、起热度也会有差别，匝线越细，发热量越大。可以更换纯铜定子降低电机温度。
轴承支撑滚动，钢珠间隙只要增大，定子摩擦转子，就会费力生热，摩擦力增大，温度也随着升高。可以更换高质量轴承避免问题发生。
2、控制器故障
过犹不及，控制器一般都会发热，但是过热就要引起注意了。控制器是借助于电能转换电流来调节电机的快慢，当大电流放电的情况下会使电机温度升高。所以还是建议控制器的大小要和电机匹配起来。
3、制动系统故障
刹车簧断掉后，依靠外部簧很难让刹车片弹到位，簧断刹车片“合拢”不反弹，使刹车制动有滚动阻力，导致电机温度升高。
二、电动车电机保养细则
1、当您在电动车使用过程中，一般不需对电机内部各部件进行保养和维护，只需注意检查电动轮毂装在后叉件上的紧固件状态，若发现有螺母松动现象应及时拧紧螺母或请专业人士检查处理。
2、电机停止运行时，及时清除电机外部灰尘、油泥，保持电机清洁防止油、水进入电机内部，清洁时勿用水直接喷冲。
3、检查电机引出线是否有刮破，电机运行时是否有异响，必要时应送去雅迪专卖店处理，需请专业人士检查处理。
4、有配备链条电机应定期给链条加注润滑油。
参考资料来源：百度百科--电动车电机
