这一般都是高端车型的配置，一般在自动挡的车辆上才有配备。
上坡辅助，说白了就是制动力和牵引力约束系统。 上坡起步时，如果动力不足，则会一定程度溜车，发生危险， 这个辅助系统就是自动控制起步时的刹车力度，当发动机输出足够高的动力时，才会慢慢松开刹车，避免溜车。驾驶员起步只用踩油门就可以了，不用其他操作。
和手动挡原理是一样的，就是先松离合慢慢给油，然后松手刹。 只不过自动化了。
（高端的上坡辅助可以驾驶者不踩油门，电脑自动控制怠速转速，比如平地是800转，但是上坡起步时自动调高到1200转来输出更大功率）
陡坡缓降，就是在下坡时，避免车子越溜越快，电脑会配合刹车泵，自动进行刹车，维持车辆在一个平稳的速度前进，一般会以进入下坡前的速度为准。比如平路上开到40KM/H， 突然下坡，驾驶员不用踩刹车，陡坡缓降会自动控制车辆继续以40的时速前进，而不是越跑越快。
