单纯说空间，由轴距来看宝马3系占优势。
3系加长后轴距达到2米9，按道理这已经接近豪华车的轴距了，但是因为太偏重运动，前后悬短，实际用于营造空间的轴距不多，加上车身窄，3系后排坐两个成年人就刚好了。
宝马3系有标轴和长轴的版本，但是无论那一个版本，F30的后排坐垫都加长加厚了，实际乘坐体验都很好。
后排空间是迈腾的亮点，打开后门即可发现腿部空间充裕，仅后排中央地板凸起较为明显，不适合第三名乘客长时间乘坐。未达到满分的原因在于后排座椅坐垫的长度为480mm，对大腿的承托仍未达到最理想长度
扩展资料：
空间大，轴距长的好处
轴距的长短直接影响汽车的长度，进而影响车的内部使用空间。微型轿车轴距一般都在2200mm以下，它的后座的腿部空间较小，如果是成人坐在后座上的话，通常是膝盖要顶在前面的座位后背上，腿根本伸不开，坐在车里给人一种压抑的感觉，就更甭提将其作为公务车和出租车使用了。
相对于微型车的轴距短小，普通型轿车和中级轿车轴距一般较长，因此后座空间相对大了一些，成人可以比较宽松地坐下轴距，所以这一级的轿车无论是做家庭用车、还是做出租车和公务车，都深受人们欢迎。
轴距是影响乘坐空间最重要的因素。长轴距使乘员的纵向空间增大，将大大增加影响车辆乘坐舒适性的脚部空间。
参考资料：
