斯柯达昊锐1.8t烧机油的原因:
1、油的燃烧速度较慢(这是国内97号汽油必然的特点)、燃烧时间过长,“烘烤”缸壁和活塞的时间长,缸壁和活塞温度过高,温度高,缸壁和活塞的磨损就大,磨损加大后对于机油的消耗量必然就会增加
2、高标号汽油在气缸内慢慢燃烧产生的“高温烘烤”必然引起机油的挥发量加大,一部分机油变成了“蒸气”进入缸内参与燃烧过程,真的被烧掉了,较严重的时侯就会发现汽车尾气冒蓝烟
3、部分高标号汽油中的MMT形成积锰(用于提高汽油标号的含锰添加剂),积锰硬度较高,在活塞运动过程中会进一步增加摩擦(发动机噪音变大的一个重要原因)并影响活塞环(油环)的密封效果,较多的机油停留在了活塞运动段的气缸壁上,增加了机油消耗
4.气门油封和曲轴油封的腐蚀老化,导致渗油
扩展资料
如何避免烧机油:
1、定期保养车辆
按规定的时间对车辆进行保养,除了定期更换机油、机滤以外,空滤也要定期检查更换,以避免灰尘吸入发动机造成缸体磨损。而对于长期在恶劣情况下使用的车辆来说,要根据实际情况缩短保养周期。
2、使用品质好的机油、汽油
积碳、油泥是导致发动机出现“烧机油”现象的主要原因。品质较差的汽油,其中的杂质比较多,在经过喷油嘴进入到燃烧室燃烧之后,会在进气门、活塞顶部、活塞环槽、燃烧室、火花塞等部位形成积碳,加剧这些部位的老化,引起“烧机油”现象。
而质量比较好的机油(全合成机油)具有出色的润滑作用,还具有较好的清洁性能和稳定性。既能最大程度地减少油泥、积碳的部件磨损,还能使油品在发动机高温和高转速下保持适当的黏度级别,保证有效的密封,减少机油的消耗。