1、结构不同
硬尾山地车：没有后避震、车架为一体造型的山地车。
软尾山地车：拥有后避震和利用弹性材料在车架尾端产生形变的车型。
2、重量不同
硬尾山地车：没有后避震，也没有任何后连杆、枢轴，因此它的重量总比同等条件下的软尾山地车要轻。
软尾山地车：因为安装有类似后避震器的被动阻尼，比较重。
3、适合路况不同
硬尾山地车：适合跑相对比较平坦的路面，也可以在地形不是特别复杂的山路骑行。
软尾山地车：适合跑地形复杂的山路、颠簸路面及越野的场地。
4、成本不同
硬尾山地车：设计简单，没有连杆等复杂的结构，车架上的零件更少，在用料和设计方面相较软尾便宜很多。
软尾山地车：拥有前后避震结构，在车架上拥有枢轴点，在用料和设计方面价格相对较贵。
5、保养和维护不同
硬尾山地车：车架的设计更加简单，没有针对车手体重或路况的后避震，保养和维护要少很多。
软尾山地车：拥有前后避震结构，车架上拥有枢轴点，设计更加复杂，保养和维护要麻烦一些。
