电动车电池怎么串联

2020-10-27 汽车 181阅读

一个电瓶的负极接与另一个电瓶的正极相连。

将4块电池的正负极(所谓正负极,就是电池外露的两个铝片,“+”为正极;“—”为负极),用铜线将四块电池的正负极一次相连(就是“+”和“--”相连),然后接在插头上就得到48V的电源了。

检查电源有没有电,如果没有则查看保险丝是否是好的,如果保险丝正常,电源没电,则查看电源内部电极连线是否松动,电池是否断路。如果电源有电,则检查电源线及电源锁是否正常。

将控制器上转把正极红线和转把速度黄线短接,如果电机运转正常,则电机和控制器是好的,如果电机不转,则电机坏或控制器坏。

扩展资料:

由于电动自行车用的电池容量不大,电机功率也不高,所以一般电动自行车的载重量均在 80kg 左右,若带人骑行,势必加重电机负载、加快电池耗损,从而降低电池电机的使用寿命,且也违反了交通法规的规定。

上坡、上桥、逆大风骑行时,应电力和人力同时使用,减轻电池、电机的负荷。启动时的骑行方法:一般电动自行车均具有零启动功能,即静止时打开电门,转动调速转把车子就能启动行驶。但此时的启动电流是正常行驶时的二到三倍,对电机和电池的冲击很大,特别是电池。

蓄电池使用时应尽量避免深度放电,做到浅放勤充,一般情况应做到,蓄电池以放电深度为50%时充一次电最佳。 电动自行车上一般都设有欠压保护功能,当电瓶电量显示器只有一只显示灯亮时,应该关闭电源,使用脚踏,并尽量尽可能快对电瓶进行充电,以免电瓶过放电。

参考资料来源:百度百科--串联

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