高压共轨柴油机的高压泵与传统的高压泵有什么不同

2020-09-30 汽车 970阅读
泵本身没什么区别,各种类型可以看楼上的解释。
但你需要注意一个问题,就是
普通的高压泵所泵出的油压是脉冲式的,燃油直接出喷油嘴
而高压共轨的油压基本是恒定的,加压后的燃油被储存在一个密封的“轨道”中,其实就是一段管道中,随时等待ECU给信号,再经过喷油嘴喷出。
油压维持一个恒定压力有助于对喷油量做微量调整,更加节能,并且噪音更小,震动也小
燃油在压力稳定的情况下喷出,可以更有利于燃烧,这样更环保
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