1：温度原因
当气温下降时发动机需要一定的温度你才能手动将天然气转换成油，否则初始运行将会不稳定，所以一般着车后应用油先预热怠速十分钟后转换成气较为稳定。
如果改的是单点天然气热车一分钟换气时间是比较短的建议多热一会大概热十分钟左右，然后转换气，发动机会运行稳定，否则天然气燃点未达到你强行转气发动机温度未达到天然气的点燃指数，就会造成车辆动力下降并熄火。
2：燃点
天然气是自动调节转换即发动机用油启动，当温度达到天然气所需燃烧温度时，则由电脑控制，自动转换成气行驶不需手动转换。
最后天然气的燃点和汽油的燃点是不同的，从燃料本身的特点来说天然气的燃点一般在650℃以上，而汽油为427℃，天然气比汽油高出200℃以上，这说明天然气不象汽油那样容易被点燃。
发动机温度还没上来就自动跳气了，可能跟燃气电脑板控制有关，最好还是去燃气改装厂看看好，实在解决不了的话，就干脆天冷时早晨将气表开关关掉用油启动，热车七至十分钟后手动打开开关再转换成气。
扩展资料
油改气后注意事项
1、严禁空挡滑行。
2、部分车辆故障灯常亮为正常。
3、油箱中油量不能少于1/3。
4、如果发生意外，立即关闭气瓶阀门。
5、严禁用高压水枪清洗发动机，以免造成电脑板、仿真器、压力表进水。
6、头天晚上加满气，第二天早晨发现转换开关灭一个灯，这是正常现象，因为刚加满气时，气瓶温度达到60℃左右，过十几个小时气瓶温度和外界气温平衡，因为热胀冷缩的原理，天然气体积会收缩，引起气压变低。
7、改装完后出现发动机动力不足发抖，放炮等现象，与汽车火花塞、缸线、点火线圈有直接关系因为燃油温度为360℃，燃气温度需要600℃以上，一般情况换燃气火花塞可排除故障，如果严重则要换缸线点火线圈。
