迈锐宝是一款性能很均衡的车型，而且性价比不错。不过车无完车，迈锐宝在隔音降噪上的处理不是很理想，特别是在跑高速时伴随着风噪、路噪的产生，让人特别的心沉烦闷。如何才可以拥有一片宁静的车内空间呢？全车隔音可以最大化减少车内的噪音，提供与车厢外氛围不同的宁静效果；为了享受更宁静的驾驶乐趣，雪佛兰迈锐宝车主来到怀化车改坊做全车隔音。1963年，雪佛兰推出了肌肉性能车——Chevelle。而迈锐宝则作为车系里顶配车型出现。而其中最强的SS型号Chevelle也叫Malibu SS。
1973年，雪佛兰推出了第三代Chevelle，采用了全新的外观设计，采用大量平直刚硬的线条，并对底盘进行优化改进，使用了当时很先进的技术和材料，而Chevelle车型也成为当时操控最好的美国车之一。另外，雪佛兰还将Chevelle车系划分为低端的Chevelle、中端的Malibu和高端的Laguna三款车型。
在第一辆迈锐宝诞生前夕，美国黑人民权领袖马丁路德金发表了著名的演讲《我有一个梦想》，诠释出美国的民主精神，展现出美国人民对自由平等的向往。演讲中有很多让人激动人心的话语，其中有一段是这样的：“在自由到来的那一天，上帝的所有儿女们将以新的含义高唱这支歌：‘我的祖国，美丽的自由之乡，我为您歌唱。您是父辈逝去的地方，您是最初移民的骄傲，让自由之声响彻每个山岗。’”
新款雪佛兰在造型设计上,继承了雪佛兰家族的品牌基因，前脸经典的双层格栅，外部造型可见豪华跑车科尔维特Corvette的矫健身姿，力量尾拱与双尾灯设计，加上五辐铝合金轮毂，与传奇性能跑车 Camaro一脉相承，完美呈现了矫健阳刚的力量之美。雪佛兰迈锐宝在继承着家族设计元素的同时又有着自己的个性表现，展现着美式汽车文化的同时又绽放着年轻，在汽车“撞脸”严重的今天，确实带来了耳目一新之感。全新迈锐宝上搭载的的MyLink2.1已成为了同级市场上实现无线双屏映射互动的车载系统。它的存在，为全新迈锐宝平添了无限的可能。之所以我们不说是“为全新迈锐宝的‘车载系统功能’平添无限可能”，而是上升到整车的高度，是因为“无限”无法被“功能”限制，MyLink的未来，你和我，都意想不到。
2018款迈锐宝XL外观上相比老款来说变化并不大，双格栅搭配大灯，倒是有点大黄蜂，长得不丑。新车侧面同样的简洁有力，车身颜色有：皓沙白、纳帕红、州际灰、黄石棕、长岛蓝；内饰也有多种配色，比如：云石灰、星耀黑、金沙棕等，消费者可以根据喜好所以搭配。新车在外观上呈现的视觉感很令人享受，而最大的变化则主要集中在尾部，2018款迈锐宝XL采用了全新的家族式数字尾标，并且全系统一标配。
