按照道路交通安全法，机动车行驶时，副驾驶乘坐人员也应当使用安全带。副驾驶必须佩戴安全带的规定早在旧交规中已经有明确规定。凡是在副驾驶上不佩戴安全带的，执勤交警均可以对乘坐人处以罚款20元的处罚。
依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第五十一条 机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。
第九十条 机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。
在高速公路或快速路上 罚款200元、记2分
在高速公路或快速路以外 罚款50元、不记分
(一)开车不系安全带除了罚款还要扣分
1、在城市快速路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，罚款50元，扣2分;
2、在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，罚款50元，不扣分;
3、(城市快速路是指--城市道路中设有中央分隔带，具有四条以上的车道，全部或部分采用立体交叉与控制出入，供车辆以较高的速度行驶的道路);机动车行驶时，乘坐人员未按规定使用安全带的，罚款5元;
4、在高速公路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，罚款50元，扣2分;
5、车辆通行高速公路时，乘车人不按规定系安全带的，罚款20元;
6、在城市市区限速50公里以下路段驾驶机动车，乘坐人未按规定使用安全带，经指出后立即改正的，口头警告;
7、123号令规定，对驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时，驾驶人未按规定系安全带的，一次记2分。
扩展资料
汽车型的注意事项
众所周知，当汽车发生碰撞或遇到意外紧急制动时，将产生巨大的惯性作用力，使驾驶员、乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背等物体发生二次碰撞，极易造成对乘员的严重伤害，甚至将乘员抛离座位或抛出车外。
安全带能将驾乘人员束缚在座位上，防止了二次碰撞 ，而且它的缓冲作用则能吸收大量动能，减轻驾乘人员的伤害程度。安全带虽然简单，但也有不少驾乘人员不能正确使用，以致酿成事故。为了保证乘员安全，在使用座椅安全带时应注意以下几点：
（1）经常检查座椅安全带的技术状态，如发现有损坏应及时更换。座椅旁边地板上所有固定座椅安全带的螺栓都应按规定拧紧，螺栓周围应涂上密封胶。
（2）要正确佩戴。三点式腰部安全带应系得尽可能低些，系在髋部，不要系在腰部；肩部安全带不能放在胳膊下面，应斜挂胸前。安全带只能一个人使用，严禁双人共用。不要将安全带扭曲使用。
（3）不要让安全带压在坚硬的或易碎的物体上，比如，衣服里的眼镜、钢笔或钥匙等；也不要让安全带与锋利的刃器磨擦，以免损伤安全带；不要让座靠背过于倾斜，否则安全带将不能正确地伸长和收卷；座椅上无人时，要将安全带送加卷收器中，以免在紧急制动时扣舌撞击在其它物体上。
（4）安全带必须与座椅配套安装，不得随意拆卸；如果安全带在使用中曾承受过一次强拉伸负荷，即使未损坏，也应更换，不得继续使用；安全带脏污时可用软肥皂和水作清洁液，用布或海绵擦洗，不要使用染料和漂白剂，它会腐蚀安全带而降低其抗拉强度，也不要用硬刷去擦，以免造成对安全带的损伤。
理想的安全带作用过程是：首先，及时收紧，在事故发生的第一时刻毫不犹豫地把人“按”在座椅上 。然后，适度放松，待冲击力峰值过去，或人已能受到气囊的保护时，即适当放松安全带。避免因拉力过大而使人肋骨受伤。最先进的安全带都带有预收紧装置和拉力限制器，让我们来看看这两者的功能原理。
安全带预收紧装置，当事故发生时，人向前，座椅往后，此时如果安全带过松，则后果很可能是：乘员从安全带下面滑出去，或者，人已碰到了气囊，而此时安全带由于张紧余量过大而未能及时绷紧，即未能像希望的那样先期吃掉一部分冲力，而是将全部负担都交给了气囊。这两种情况都有可能导致乘员严重受伤 。
但问题是，正确安装的安全带，会有松动，一是由于乘员的衣服本身有一定的厚度，另外在安全带装置中也多少隐藏了部分松动余地，这种余地无法消除，但真遇到事故时，还就应该尽量消除。
这里教你正确的安全带作用过程：首先由一个探头负责收集撞车信息，然后释放出电脉冲，该脉冲传递到气体发生器上，引爆气体。爆炸产生的气体在管道内迅速膨胀，压向所谓的球链，使球在管内往前蹿，带动棘瓜盘转。棘爪盘跟铀连为一体，安全带就绕在轴上。
简单地讲，就是气体压力使球动，球带动棘爪盘转，棘爪盘带动轴转一瞬间实现了安全带的预收紧功能。从感知事故到完成安全带预收紧的全过程仅持续千分之几秒。管道末端是一截空腔，用于容留滚过来的球 。
（5）孕妇也要系安全带。研究数据表明，交通事故是导致胎儿死亡的第一杀手，有4%的孕妇经历过交通事故。在英国有52%的妇女在怀孕期间没有正确地使用安全带，许多孕妇不清楚如何正确使用安全带 。
此外，不少准妈妈会对使用安全带有抗拒感，因为安全带会让她们非常不舒服，而且很多母亲认为紧缚的安全带在发生交通意外时会伤害胎儿。我国的一项调查研究显示，不系安全带的准妈妈撞车时的受伤比率比系安全带的准妈妈高1.6倍，死亡率更高出2.8倍；如果大家都没有撞车，则使用与否都不会影响胎儿的健康。
安全带给孕妇提供的额外安全保障，远比不系安全带为高。汽车伤害分两大类，一种是非致命伤，一种是致命伤，在非致命伤中最常见的一种是胎盘和子宫的脱离，这在孕妇交通事故中占70%的比例 。在胎盘和子宫脱离之后，造成的后果可能会是早产、出现呼吸系统或者是神经系统的紊乱。
所以，孕妇无论是开车还是坐车，一定要系好安全带。正确的使用方法是：安全带斜拉部分必须压在双乳之间，腰部安全带系在腹部以下和大腿之间，绝不能系在腹部中央，否则束缚力不但会影响胎儿正常发育，当紧急制动时，更会对胎儿造成致命伤害。
参考资料来源：百度百科-安全带
