鉴定事故车：一是看发动机舱的螺丝和胶圈，事故车一般都会动过这些地方，螺丝和胶圈一般都会比较新，尤其是要看角落里的螺丝和胶圈，很多事故车在翻新时会忽略角落里螺丝和胶圈的做旧。
二是车门连接处的铰链、螺丝与车漆，这更是非常细节的地方，只要有动过这儿，就是严重事故车，不然谁会动车门，而且将这儿的车漆与大面积车漆作对比，如果色泽不一则证明此车重新喷过车漆。
鉴定泡水车：只需将地胶掀起一个角，里面有霉味且锈蚀痕迹严重，肯定就是进过水的。
再一点就是看座椅调节轨道是否生锈泛红，排气管锈蚀程度以及后备箱底部的排水塞子是否打开过，尤其是座椅调节轨道，极其隐秘，很少有人注意到这里。
