诊断离合器打滑的方法如下：
1、启动发动机，挂1档，踩脚踏，缓慢放离合器把手，同时缓慢加油门。此时若发动机声音并没有随着离合器放松而逐渐消失，如果还是发出受负荷的响声，则说明离合器打滑。
2、挂2档，放松离合器握把，能推动的说明打滑。离合线要有2-3mm的盈量，不要太紧。试的时候，前轮堵住墙，不让车子前进，慢慢放离合，正常的话一会就死火了。
几种不同情况引起打滑时的现象：
1、正常的离合器打滑是因为气温过低导致机油粘度偏高，启动时的声音是很平滑的"嗤"一声，像是电机在空转，一般按几次启动按钮或者热车后正常。
2、离合器故障引起的打滑声音会很大且有“咔咔”或者其他类似零件撞击声的声音，冷车热车状况差别不大，或者冷车打滑热车正常或热车正常冷车打滑（这种情况及其少见）。冷车打滑热车正常虽然有机油粘度高的因素，但正常的超越离合器完全可以忽略不记这种因素，因此完全归属于离合器故障。
3、还有一种情况就是气温低时冷车启动有时有类似（2）的情况，但是热车又正常，而气温高点则冷·热车启动都正常，这是由于零件制造工艺的问题，一般也属于离合器故障。
