工业机器人
国产工业机器人与国外工业机器人之间是有一定差距的，首先就是发展时间的差距，国外工业机器人发展时间要比国内机器人发展时间要早，这一点就意味着国外机器人的整体水平要比我们更完善，其次就是技术问题，目前国内机器人与国外机器人要按照高技术较量的话国内的技术要落后很多，所以在一些高端行业应用到的都是进口的，这也是我国工业机器人日后要发展的地方。
目前市场上国外工业机器人的竞争很激烈，这一现象表明我国工业机器人只有达到一定规模，我们和国外相比价格才有优势。我们不难看出在汽车、电子装配、化工、物流等领域对工业机器人、码垛机器人等机器的需求很大，国家应将这些领域作为工业机器人批量化应用的重点。
除了上述我们讲到的规模化，机器人的主机的成本及质量也是我们应该关注的重点。在企业的生产线中，工业机器人扮演着重要角色，因此，一旦出现故障，必然会对企业的生产效率造成影响。目前国产的工业机器人已经广泛应用于汽车零部件工作站和码垛工作站，但却很难进入汽车生产线。这正是我国工业机器人可靠性不高所导致的。
选择路线很重要：从世界其他国家工业机器人的发展情况来看，选择的路线并不一致。比如，日本选择的是“仿人”的路线，并希望从工业领域推广到家用领域。然而，由于成本过高，技术过于复杂，这条道路的前景并不被看好。相比之下，美国则从软件和嵌入控制等方面发力，并取得了良好的效果。
对于中国工业机器人的发展，建议，工业要规模化，服务要嵌入化。但我国工业机器人的发展长期存在这样的怪圈：由于采购量小，所以成本和定价高，这使得用户的投资较大，并导致市场始终做不大。
只有通过国家在高端制造领域的长期投入，实现部件国产化、自主化，大幅降低成本和定价，工业机器人规模化应用的时代才会到来。不要狭隘地理解只有人形的才算机器人。理由在于，按照IFR和国际标准化组织的定义，有两个自由度以上，可移动，有一定智能技术的就可以称作是机器人。
要想快速、顺利推动中国智能工业的发展，企业应该做到高瞻远瞩，脚踏实地。对于新建企业，在规划设计时要考虑工业机器人和智能化的应用，比如所有的设备都考虑自动化接口，那么将来的发展就会很顺畅。而对于老牌企业，也一定要想尽办法，尽早进行智能化改造，早改造早受益。
服务机器人
专家认为，相对于工业机器人，我国的服务机器人产业与发达国家基本同步。南京理工大学自动化院长郭健教授说，“与工业机器人产业受制于材料、控制、加工等环节而与国外有较大差距不同，我国服务机器人与国外各有特色、不分伯仲，国外企业在加工制造核心部件方面有优势，我们的集成功能等更丰富。”
虽然我国机器人研发制造业集中在工业机器人领域，但服务机器人产业也已具备相当基础。
一方面，机器人圈内热热闹闹，一大群“围观者”兴致高昂；另一方面，服务机器人真正步入社会、走入寻常家庭者还寥寥。
问题出在哪里？瓶颈如何突破？学术研究人士、市场人士见仁见智。机器人家有专家说，“服务机器人的产品质量，包括一些部件，尤其是核心部件上，我们与国外还有一定差距。”
“技术研发上，目前的服务机器人产品离高度智能化还有差距。”乔徽也认为，未来的机器人应更多具有搜集、整理、分析和判断、决策信息的能力。未来机器人将与3D打印技术、物联网技术、大数据、云计算等先进技术更好结合，进而变得更加智能、更为便捷。此外，价格还比较昂贵，一台迎宾机器人售价一般为20—30万元，这很难让普通消费者接受。
让服务机器人更多更快走入家庭，要突破两个制约，一是用户要更新观念和认知，中国人习惯于用扫帚扫地，不了解机器人的功能，担心扫不干净；二是不断提升功能，比如让扫地机器人从单一的扫地服务变成能提供多功能服务的多面手机器人。
