不是,2号线每两班车,就有一班到机场,6号线一条线路跑到底。2号线和6号线分别确定了按大小交路1:2和1:1的方式组织运营。
目前,轨道交通2号线是按大小交路1:2的比例进行套跑,即当前列车开往天河机场站,再接着连续两班都是开往金银潭站,第四班开往天河机场站。随着8月31日天河机场T3航站楼启用,机场线客流逐步增长,日均约有7万人次的乘车需求。为此,从10月1日起,轨道交通2号线、机场线大小交路比例将调整为1:1,即当前列车开往金银潭站,下一班则开往天河机场站,如此循环,轮流跑。
通过调整交路,机场线(天河机场至金银潭)区段最小行车间隔将由原来的10分21秒缩短至6分54秒,大幅缩短了候车及换乘时间,运力提升50%。
扩展资料:
武汉轨道交通机场线是《武汉市新城区轨道交通(地方铁路)线网规划和 “十二五”建设规划》中的一条,又称武汉轨道交通2号线北延线。工程建成后,市区旅客可搭乘2号线列车直达天河机场。
机场线(2号线北延线)由金银潭至天河机场,全长19.5km,设站7座。机场线的修建将强化天河机场与武汉市区交通联系,打造一体化综合交通枢纽,有利于形成形式多样的交通运输方式,提高机场周边的交通疏解功能,有利于武汉市招商引资,促进盘龙城经济开发区发展,拉动经济增长,也是天河机场快速发展,客流迅猛增长的迫切需要。
参考资料:武汉地铁机场线-百度百科