1、冷却系统本身的原因有：
冷却液液面过低，循环水量不足或冷却液有泄漏情况；冷却系统加注的为非防冻液或牌号不相符；散热器、冷却水套、分水管等有堵塞、锈蚀或积垢过多的情况导致散热能力下降；节温器失效，不能正常开启，致使冷却液大循环工作不良；电子扇因线路或电机本身故障导致电子扇不工作；水泵水量不足，水泵皮带过松或油污打滑、水泵叶轮有破损、水封密封不良等情况。
2、非冷却液的原因有:
发动机点火时间过迟；
可燃混合气过浓或过稀；燃烧积碳过多使压缩比增大产生爆震或发动机排气不顺畅；
发动机润滑不良；气缸垫被冲坏，使高温气体进入冷却系统。对于第一种原因，我们反其道而行之就可以了；第二种原因的话，只有到专门4S店或维修厂商
