1，松开副水箱盖、排气螺栓、水箱下部的放水螺栓和中缸的放水螺栓，放出旧液。
2，按规定扭矩装紧水箱下部的放水螺栓和中缸的放水螺栓，松开副水箱上的排气螺栓和节温器座上的通气螺栓，接通点火开关，将空调的加热调节器设置在最高温度，将空调风扇调至低挡(使加热阀打开并使辅助水泵运转)，从副水箱口缓慢加入冷却液，加至冷却液从排气螺栓孔处溢出且无气泡为止。
关闭排气螺栓和通气螺栓，盖紧副水箱盖。
启动发动机，暖机运行至节温器打开，再等发动机冷却至室温(20~30℃)后，检查冷却液面是否在标准之内。
黑色副水箱内的浮子顶端要与副水箱盖口端面平齐。白色透明副水箱则要观察其内的液面是否达到最高标记处。
冷却液排气方法(必须在发动机处于冷态时进行)：
松开副水箱盖但不要取下(防止冷却液溢出太多)，接通点火开关，将空调的加热调节器设置在最高温度，将空调风扇调至低挡(使加热阀打开并使辅助水泵运转)。运转发动机，猛踩加速踏板3~4次，冲洗发动机(4500~5000r/min)。发动机运转时间不能超过30s，以防冷却液受热膨胀。如果此时副水箱内的冷却液面下降，则向副水箱加注冷却液至最高规定标记，盖紧副水箱盖。使发动机暖机运行至节温器打开，等发动机冷却至室温(20~30℃)后，再检查冷却液面是否在标准之内。
黑色副水箱内的浮子顶端要与副水箱盖口端面平齐。
白色透明副水箱则要观察其液面是否达到最高标记处。
其他注意事项：
1，M52发动机冷却系统需采用宝马专用冷却液，编号为81229407454(1.5L装)。在冷却系统无故障，且没有添加或混合其他冷却液的情况下，按规定4年更换一次。
2，宝马专用冷却液需按一定比例与蒸馏水(可用处理过的自来水和软化水代替)进行混合使用(参照宝马冷却液使用说明)，否则在水位正常的情况下也会造成水温过高或水温警告灯长期闪亮的故障。
