来来来，都看过来！
有个激动人心的消息要告诉大家！
预计年底前，
灌阳至平乐、隆安至硕龙、贺州至巴马（蒙山至象州段）
3个项目将开工；
还有三条高速公路年底将建成通车
分别是：
资源至兴安、梧州至柳州、麦岭至贺州
自治区交通运输厅公布了今年前11个月的工作完成情况。
高速公路方面，今年计划开工的6个高速公路项目中，大塘至浦北、融水至河池、桂林至柳城3条高速公路项目已实现开工。
灌阳至平乐、隆安至硕龙、贺州至巴马（蒙山至象州段）3个项目目前正在开展前期工作，预计年底开工。
今年计划建成通车的5个高速公路项目中，贵港至合浦高速、桂林至三江项目已建成通车。
资源（梅溪）至兴安项目已完成交工验收，梧州至柳州、麦岭至贺州项目已完成总投资99%以上，预计近期建成通车。
按照计划，广西有4个“一带一路”涉外项目建设，分别是东兴至越南下龙、中国凭祥至越南河内、靖西经龙邦口岸和越南高平至河内高速公路，以及中越峒中至横模大桥项目。
据了解，目前4个项目正在协调推进中。此外，中越东兴至芒街互市临时浮桥已建成通车，靖西至龙邦高速公路完成年度投资5.18亿元，完成目标任务的86.33%。
普通路网建设方面，计划实现桂林至阳朔等17个普通路网项目主体工程建成，目前已完工12个，其余项目主体基本建成。开工方面，计划开工鹿寨经平山至柳城等22个普通路网项目，已开工18个，其余项目已完成前期工作，计划近期开工。
此外，在项目前期工作方面，两条高速公路建设有所进展，南丹至天峨下老高闭搜速公路项目行业预审完成，田林至西林高速公路项目招商工作方案编制完成。
水运方面，广西将推进“一干七支”过船设施改扩建项目前期工作，完成左江山秀船闸改扩建工程、金鸡滩枢纽二线船闸项目工可报告编制。年内将建成防城港渔澫港区等4个项目。
资源至兴安高速公困伍路概况
资源至兴安高速公路全长83公里，概算投资96.3亿元，建设工期4年。该项目北接洞新高速公路，途经资源县的梅溪、资源、中峰3乡镇和兴安县的界首、严关2镇，南连泉南高速公路，是国家高速公路网安北高速公路的组成部分，是通往北海等沿海城市、港口的便捷通道，对完善广西高速公路网络，进一步加强沿海与内地的沟通交流有重要意义。
梧柳高速公路概况
梧柳高速公路是广西“6横7纵8支线”的横4支线，属于国家高速公路网范畴，项目于2014年1月开工建设，计划今年底建成通车。梧柳高速公路在梧州市境内主线全长约60.5公里，起于倒水互通，途经长洲区、苍梧、藤县三个县区。
该高速公路建成后，将大大缩短柳州至梧州、广州高速公路的距离，对项目所在区域承接珠三角地区产业转移，促汪态或进泛珠三角经济一体化，加快区域经济的协调发展有重要的推动作用。
麦岭至贺州高速公路概况
广西麦岭（湘桂界）至贺州高速公路包括麦岭至贺州高速公路和贺州支线，是《广西高速路网规划（2006-2020）》中“四纵、六横三支线”高速公路布局中的一条支线（即第一纵线龙胜[思陇]至岑溪[水汶]高速公路的钟山至富川支线）。
主线起点位于广西富川县麦岭镇（湘桂界24号省界碑附近），经富川县、钟山县，终点位于钟山县回龙互通立交，与广州至贺州高速公路及内蒙古包头至广东茂名国家高速公路桂林至梧州段相连。
主线全长84.627公里，全线设麦岭、城北、富川、柳家、钟山、回龙等6处互通立交；设富川、钟山2处服务区。主线采用双向4车道高速公路标准建设；设计行车速度100公里/小时，路基宽度26米，路面结构形式为沥青混凝土路面。
小伙伴们你是否已经等不及，
期待它早日通车呢？
