汽车大灯调节标准？
无论调节驾驶室里的按钮，还是用内六角扳手调节大灯总成上的螺母，都要对着墙壁进行调节。首先选择一块平整的地面，车头距离墙壁五米左右的地方停下，车身与墙壁平面角度垂直。看左右两边是否一样高，右边比左边可以稍微高一点，如果右边比左边还低，就可以用内六角扳手调节大灯总成右边的调节螺母。对着墙壁调节左右大灯总成高度，大灯两边高度一致后，下一步就是调节大灯照射距离，就是同时调节两只大灯总成的高度。将车开到一个平整开阔场所，丈量出30米的距离。近光光型切线照射到30米的距离基本上合适了，如果调得太高，照得太远，会影响对面来车司机视线。大家记住了，是30米的距离。汽车大灯近光效果：近光切线明显，左边低，右边高，不影响对面来车司机视线。汽车大灯远光效果：远光聚光，照射距离远当然，各个大灯总成的情况不太一样，如果近光调到30米的时候远光太高，可以把远近光都调低一些。这个不是数学题，可因人而异，视具体情况而定。
汽车大灯改装需要注意哪些问题？
首先针对汽车的改装，国家出台了一系列的法律法规限制汽车的改装，所以我们在进行汽车大灯改装时必须要符合相关法律法规的要求，特别是对氙气大灯的改装，法律法规对氙气大灯的色温，亮度和角度都有明确规定，所以要改装或者有改装氙气大灯的朋友们一定要提前了解相关规定。其次对于改装大灯的灯光照射角度，光度符合相关标准，否则车灯改装之后，可能过不了年检，另外对于氙气大灯的改装，只建议改装近光灯，而远光灯仍采用普通卤素灯，这是因为远光灯的光型太发散，同样也通不过年检。第三是要特别注意改装大灯的质量。因为目前市场上改装大灯种类繁多，价格差异也有很大悬殊，但由于氙气大灯对加工工艺和技术要求十分苛刻，所以普通厂家的产品很难有质量保障，建议选择一些有知名度的大厂产品，以免因小失大。最后要注意的是大灯改装不能只顾自己，还要为他人着想。一些人为了耍酷，选择色温过高的偏蓝色灯光，这会使得路人和对面司机感到炫目，影响行车安全，这是不可取的，另外夜间行驶一定要注意用灯规则，切记安全无小事！
怎样清洗汽车大灯？
牙膏：将少许不包括颗粒状的牙膏抹在擦车布上，擦洗的时候转圈擦，尤其是模糊的地方多擦几遍，等模糊有些消退之后加水和少许牙膏，3~5分钟后用清水冲洗掉。肥皂水：肥皂水的清洁能力强、腐蚀性弱，可以有效去除油污，还能增加亮度。抛光剂：在汽车大灯上加一层抛光剂，用软棉麻布擦拭。清洗液：将汽车大灯外拆下来用万能水、玻璃水之类的清洗液清洗灯罩。或用清洁液注入摇匀，将溶液稀释干净后用风枪注风烘干。除胶剂：除胶剂不会腐蚀漆面，将除胶剂涂在汽车大灯上，轻轻擦拭，大灯内部的话首先得看你的是什么车。有些车的密闭大灯总成需要拆下来清洗灯罩。清洗液一般都是万能水、玻璃水、之类的产品。
汽车大灯怎样改装呢？
我虽不是专业人士，但我想对想改灯朋友说几个观点；新车灯光够用的，咱不花那钱去改。2原车开远光时，近光不亮的可以来个小改，让它远近同亮。几年的车近光或远光不够亮，可以只改这一项。远近光都不行，还不差钱，咱就换大灯总成。自己不懂不会的，不要在网上看价钱合适就买，买来再找人装，大灯这东西真应了那句话:一分钱一分货，多花一百也没错！大家最好去专门的改装店，有的只改灯光还给你质保，那就算比较专业的啦！可能会多花几百但比改完不满意还是划算的！对于灯源的问题我还是建议氙气大灯加透镜！原车灯泡确实不亮，看你想怎么改，想花多少大洋，我建议改装海拉5双光透镜加奥兹姆数字化安定器配汉雷快启灯泡，这种配置够用而且价格优惠，再高档点的是进口欧司朗套装效果更好
为什么汽车的大灯那么贵？
首先，大厂轿车大灯的价格大概范围是在一千到五千之间，没有题主说的那么夸张。大概就是几十万的车，大灯就是几千块钱这么个关系（五十万以上的车基本都是进口车进口灯了，不在讨论范围）。如果4S要几万块给你换个灯，那是4S的问题。第二，车灯除了你能看到的物料成本，还有很多你看不到的研发成本和生产成本。在外行看来，汽车大灯不就是几个灯泡，白的黄的能交替点亮就行么？但真正了解汽车或者汽车行业的人会知道，一个塑料壳子包几个灯泡的这么一个东西，是有各种法规和可靠性要求的。一个汽车大灯，我们对它的要求包括但不限于下面这些：照明强度满足法规，灯泡开闭次数的寿命满足要求，酷热或高寒环境下要能正常使用，潮湿暴雨环境下要能正常使用，持续震动工况下还能正常使用，还有比如内部不能起雾，不能进去苍蝇蚊子，里面的塑料不能被发动机温度和自己光照温度烤化了等等等等。我们看各种汽车召回的新闻可以发现，绝大多数的召回，都是说汽车在某种极端情况下，有可能会出现什么什么样的问题，哪怕这个情况发生的概率只有万分之一。所以，汽车以及零部件的设计师，在设计时就需要考虑各种极端情况。比如车灯，设计师真的考虑过你开着你的爱车在五十度的沙漠驰骋十个小时，然后把车停在一个上坡上让阳光垂直射到车灯反光镜上与此同时你还忘了关闭前大灯，这样的情况下你的灯也不能被烤化了。你说说，要满足样的要求，灯前面那个透明塑料壳子和灯泡后面那个亮闪闪的玩意儿得用什么材料？得不得给它整个清凉透气的小背心？这样一堆零件，哪一个供应商不得有资质？从灯泡到透镜到各种塑料到线束，哪一个不是从业内鼎鼎大名的厂家买的？另外容易被忽略的一项大头，是设计研发成本。汽车主机厂的设计人员画一个特别酷炫的图，怎么实现就是汽车灯具厂的事了。
关于汽车大灯，可以买个汽车LED大灯直接换吗？
今天我就通过这篇文章来回答一下吧：能不能直接换LED灯泡，得从如下几个方面考虑：一、你的车是什么车？如果是大众速腾、吉普、ix35之类的车，装普通LED大灯是不行的，必须装特别带解码功能的专用LED大灯，所以，你随便装上LED上去肯定是不行的，仪表盘会有故障灯报警。二、你的车大灯总成是怎样的？是否带有透镜？如果带有透镜，是近光透镜，还是双光透镜？有透镜的大灯总成，因为透镜会挡掉一部分光，因此，要挑选亮度高一些的LED大灯，怎样挑选亮度亮一些的LED大灯？看厂家标的数据？NO!这里面细节很多，如果拆开来讲，要打很多很多字，在这里就先略过，如果有车友感兴趣的我再补充吧
汽车改装氙气大灯的一些看法
首先声明，目前国内大部分氙气大灯改装都是非法的。在欧洲，法律是不允许这种只换氙气大灯泡，而不换总成的改装的，国内很多限期改装产品的销售，其实是钻了法律的空子。在欧洲，法律明文规定装有氙气大灯的车必须有带有透镜，这样出来的光才不会发散晃到对方来车司机的眼睛。大家注意一下双B，奥迪，PSTV6的大灯总成（当然，有些低端的车型不配备氙气大灯），里面都有一个像鱼眼一样的透镜，这就是用来聚光用的。晚上打对着墙壁开车灯，装有透镜的车灯总成，能明显看到墙壁上有一条明暗分割线（出来的光线还能看见明显的色彩层次，等会儿会谈这一点），这就是用来保护对面来车司机的眼睛的。所以，装有原厂HID总成的车，看上去亮，但不刺眼。因此，有些同学认为氙气大灯就一定亮而刺眼的想法是完全错误的，其实原厂的氙气大灯，还不如传统卤素灯来得刺眼，但效果不知道要好上几倍。所以，如果你的车大灯总成是没有带透镜的，那我觉得最好不要去改氙气大灯，因为传统卤素灯的灯罩完全不能起到聚光的作用，出来的光肯定发散。有些车，比如马六，现代酷派，桑3k，A4标准版，虽然它们也配的是卤素灯，但因为总成里带了透镜，所以改装效果会相对比较好，当然，还是需要技师调教的，聚光焦距什么的很复杂，因为氙气大灯灯管长度和卤素灯不同。而且，氙灯总成的透镜和这种卤素灯透镜还是不一样的，真正做工良好的氙气大灯透镜（比如德系车用的海拉和博世的总成），除了聚光性能好，色彩变换也相当漂亮，随着路面起伏，远看色彩会闪现紫色和蓝色，近看就是和日光一样色温的纯白光。有些车，是绝对不能改氙气大灯的，就是那些用了远近光一体的H4灯光总成的车。这种车改出来光线散得一塌糊涂，你开着近光灯对面司机都以为你开远光灯。GOLF，POLO用的H7灯光总成效果还算好些，但最好还是不要改。
