大众 ea111 1.4T刷电脑 能刷出来多少数据？

个人认为，差别不大。在经济性上EA211好。可靠性上EA111好一些。 EA111是铸铁发动机，只是缸盖部分是全铝的。散热性不如EA211。EA111这款发动机重量比EA211大，功率比EA211略小一些。主要优点是采用正时链条传动，可靠性很好，不易绷断或磨损。传动链条寿命与发动机寿命基本上同步，可以说终身免维护，免更换。 EA211是大众全新设计的全铝发动机，大众1.4、1.6、1.4T车型都将采用这款发动机。 这款发动机主要是全铝材质的，散热更好。重量也减轻20多公斤，所以自重轻，更省油，排放污染也更小。尤其EA211发动机的车型都改为可靠性更好的电动助力转向，不再耗费发动机功率，因此，功率输出比EA111有小幅度提升。电动助力转向系统，也为日后增加电脑自动泊车等功能提供了可能性。 主要缺点是，EA211采用的是皮带传动，皮带的可靠性不如链条传动高，有可能出现绷断的情况。而且随着皮带弹性下降，发动机功率输出也会略有下降，另外，每6-8万公里需要更换新皮带，皮带价格不贵，但需要拆解、安装、调校，所以工时费比较贵。大约要近千元。 从级别上说，新宝来和POLO没有可比性。POLO是小型车，新宝来是更高一级的紧凑型车。在驾乘空间、舒适性和配置设计方面当然宝来更好。比如宝来是四轮盘刹刹车系统，而POLO是前盘后鼓，不过前盘后鼓用在小型车上没问题。 当然POLO是德国大众狼穴总部设计的车型，所以在细节设计上很不错，而新宝来是一汽大众用高尔夫4代的底盘自己设计的车型，国外没有这款车。所以，新宝来在细节方面和驾驶品质方面不及POLO，比如底盘和悬挂，驾驶起来遇到颠簸感觉较为松散，不及大众原厂设计的车型有那种紧致扎实的感觉。 如果你是单身或二人世界，个人认为两厢POLO比较实用。因为发动机相同情况下，小型车更轻巧，所以，更省油，提速更快，在拥挤的城市道路上超车并线、钻空也更灵活。停车、掉头等也更方便。比如我开是新速腾，在外面停车，不止一次被小巧POLO捷足先登抢走了车位。我只能停到更远的地方。POLO在细节和驾驶品质方面也比新宝来更好一点。另外，两厢POLO车顶可以装行李架，这样买大件东西的装载能力甚至超过一般的三厢车（三厢车装车顶行李架就太恶心了）。 如果是家里有孩子，有老人，还是推荐大众新宝来。驾乘空间更大，舒适性更好。因为老人孩子出门非常麻烦，得带很多东西。车太小装不下，装不下，那就失去买车的意义了。 （其实个人认为大众朗行、朗境最适合做家用车，这款车不但比较漂亮，像奥迪A3Sportback，而且实用性很强，非常能装东西。后备箱很大很高，车顶也能装行李架。所以，从折叠自行车，轮椅、婴儿车到滑雪板、冲浪板、帐篷……什么都能装。古话讲“在家千日好，出门一日难，穷家富路”，对一般咱们P民，出门省钱玩得好，最重要。如果出门时候什么都能带上，是最方便省钱的，旅途更加自由和惬意）